【大紀元12月20日訊】（中央社記者呂志翔日內瓦十九日專電）根據「聯合國貿易暨發展理事會（UNCTAD）」的報告，去年有七百五十四萬多個相當於二十呎貨櫃（TEU）進出高雄港，次於香港、新加坡及韓國釜山，位居全球第四大貨櫃港口。
UNCTAD在「2002年海運檢討報告」中指出，香港去年的貨櫃吞吐量雖然比前年減少百分之一點一，但仍以一千七百九十萬個TEU保持全球第一大貨櫃港地位；位居第二的新加坡為一千五百五十二萬個TEU，比去年大幅降低百分之八點九。
韓國的釜山及台灣高雄港分居第三、四名，中國大陸上海則大幅成長百分之十三，從原來的第六位超越鹿特丹，成為第五大貨櫃港，也使世界前五名貨櫃港口為亞洲地區所囊括。
值得注意的是，在世界前二十大貨櫃港中，中國大陸的深圳及青島分別有驚人的百分之二十七及百分之二十四點五的成長，而高雄港去年的增加率則為百分之一點五。
報告指出，在世界前二十名貨櫃港中，亞洲的開發中國家佔了一半，其它十個位於已開發國家，其中歐洲有六個港口，美國的洛杉磯、長堤及紐約港及日本東京，也都為二十大之一。
由於全球經濟衰退，海運的價格也隨之下滑，2001年太平洋地區運費下跌了百分之十六點八，從亞洲到歐洲的運費降低百分之十七點一，從歐洲到亞洲的跌幅更高達百分之二十八點七。(http://www.dajiyuan.com)
