【大紀元11月29日訊】（中央社記者姜遠珍漢城二十九日專電）南北韓雙方不顧駐韓美軍當局有關「當持續排斥聯合國軍事司令部管轄軍事分界線（MDL）的權限時，南北韓間交流合作事業將無法正常進行」的警告，今天繼續在軍事分界線西端的南北韓縱貫京義線鐵路斷軌的非軍事區（DMZ）內，就接軌地點同時展開了標高等測量工作。
繼二十六日南北韓雙方，在軍事分界線東端的非軍事區內斷軌的東海岸鐵路區段，就銜接復原鐵路及闢修與鐵路同行的南北韓公路，完成了銜接地點的各項地形測量活動後，南北韓雙方於今天上午在板門店西南方的非軍事區內展開了京義線鐵路接軌區段的地形測量工作。
二十六日與二十九日的先後兩次在非軍事區內的進行測量工作，南韓分別由統一部交流協力局長趙明均與建設部輸送物流審議官孫鳳均領軍，北韓則由鐵道省（部）局長朴正星為團長，率同雙方鐵路、公路專家及測量人員，在軍事分界線一帶進行了銜接地點的測量及標高工作。
據瞭解，聯合國軍事司令部副參謀長兼板門店（聯合國軍與北韓人民軍）將軍級會談的聯合國軍方首席代表–美軍少將詹姆斯·索里甘，於二十八日在龍山美軍基地針對南韓國防部路線記者舉行的新聞發佈會上警告說，「倘若北韓方面繼續排斥聯合國軍事司令部的有關穿越軍事分界線時，必須得事先獲得駐韓聯合國軍事司令官（即駐韓美軍司令李恩.拉波德)的批准，否則，甚至連金剛山陸路觀光等南北韓之間的交流合作事業也將無法正常進行。」
索里甘少將強調，「根據現行『停戰協定』規定，不論是軍人或老百姓，凡是欲進入非軍事區或穿越軍事分界線的人，就必須得事先獲得聯合國軍事司令部的批准與認可，就連金剛山陸路觀光時的遊客及遊覽客車司機，也必須事先獲到聯合國軍事司令部的許可，毫無例外可言。」
他強調，「韓戰停戰五十年以來，凡是進入非軍事區的政界人士、紅十字會人員等，從來沒有一人在未事先獲得聯合國軍事司令部的許可之情況下，進入過非軍事區內，聯合國軍事司令部是強調履行停戰協定的規定，壓根就無意阻擾南北韓之間的經合交流。」
索里甘表示，「如果北韓方面仍然不改變態度，快則將於下星期內非軍事區段掃雷工作結束後，即將開始進行的南北韓鐵路及公路連接工程，其進度勢將會受到一定程度的負面影響。」
南韓國防部高級軍官透露，在非軍事區段內的掃雷工作結束後，在展開南北韓鐵路及公路連接工程的過程中，雙方人馬每次穿越軍事分界線時，是否應事先獲得聯合國軍事司令部許可的問題，實在頗有可能引發爭議，目前正就此一懸案問題與聯合國軍事司令部進行緊密協商。
據瞭解，南北韓雙方人馬進入非軍事區內，就因韓戰烽火而斷軌的朝鮮半島東、西兩岸之兩條南北縱貫鐵路，進行接軌前的共同測量工作，是基於本月十八日至二十日在北韓金剛山召開的「南北鐵路公路連接實務協議會」第二次會議所達成的協議。
同時，南北韓雙方於兩韓部長級會談以及在平壤召開的「南北經濟協力推進委員會」第三次會議上，已就於今年年底以前，開闢一條穿越軍事分界線東端的臨時公路推實現金剛山陸路觀光，以及完成軍事分界線西端南北縱貫京義線鐵路接軌工程達成了協議。(http://www.dajiyuan.com)
