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【大紀元10月22日訊】台灣八十九年開了兩千一百多萬張交通罰單，九十年開了一千九百多萬張，九十一年到九月開了一千三百多萬張。警政署交通組組長刁建生今天表示，日本一年約開九百多萬張交通罰單，美國一年約開七百六十萬張，台灣交通罰單數確實相當高，加強警察教育後罰單數已逐年下降。
據中央社台北二十二日報導，中國國民黨立法院黨團下午舉行記者會，批評交通部九十二年度交通違規罰金收入編列新台幣一百二十九億元，大約要開二千二百九十六萬張罰單，平均每位駕駛人要被開單一點五次，國民黨籍立委蔡家福（台北縣）、廖風德（宜蘭縣）批評這是變相加稅，「用罰單補足財政缺口」。
刁建生在記者會上指出，交通罰單八十九年開了兩千一百多萬張，九十年開了一千九百多萬張，九十一年到九月開了一千三百多萬張，美國一年約開七百六十萬張，日本約九百多萬張，罰單數確實相當高。
他說，交通警察只佔警察人數百分之十，交通違規取締件數是包括交通助理人員取締的案件，在加強警察教育後，今年到年底的交通罰單數預估會比去年降百分之十，比八十九年降百分之二十，警察不會設定取締交通違規的「業績」。
刁建生表示，希望民眾不要違規，如果民眾不違規，警察不會羅織罰單，例如九月一日實施酒後駕車取締新規定後，違規件數降低四成六，儘管罰單預算收入編列很高，如果民眾配合守法使罰單預算達成率很低，這是全國民眾的福氣。對於蔡家福列舉多件交通違規烏龍案，包括：「行人未依規定兩段式左轉」、「機車未戴安全帽」、「開汽車未戴安全帽」，刁建生說，警政署已一再要求告發品質，不當取締會檢討處分，也要求員警不可以「躲起來」取締交通違規，要正大光明提醒駕駛人警察在這個路段執行取締中。(http://www.dajiyuan.com)
