【大紀元2019年01月10日訊】（大紀元記者季薇多倫多編譯報導）一再拖延交付日期後，交通運輸設備製造商龐巴迪終於在週二（1月8日）交付了多倫多艾格林頓跨城輕軌線（Eglinton Crosstown LRT）的首列輕軌車（LRV）。
龐巴迪原定在2016年8月交付第一列輕軌車，後推延至2018年11月，之後，再次推延。週二，首列輕軌車終于現身多倫多全新的Eglinton Maintenance & Storage Facility車庫。據City News報導，安省交通管理機構都會聯通（Metrolinx）稱，未來幾週將對新車展開多項測試，包括安全和通信測試。然後，進行動態等測試。
龐巴迪還承諾，會在2月份之前再交付5列車。都會聯通發言人艾金斯（Anne Marie Aikins）表示：「根據新的合同條款，如果龐巴迪未能按照商定的時間交付高品質的列車，將受到經濟處罰。」
至2021年，龐巴迪將交付總計76列輕軌車。預計，屆時艾格林頓跨城輕軌線將竣工並投入使用。都會聯通1月9日表示，現在不再擔心龐巴迪的交付延誤會危及該輕軌線的開通。
該輕軌線的建設始於2011年，預計十年竣工，並且一直在穩步進行。2016年8月中旬完成隧道工程，並於當年年底完成了15個地下車站的建設。
法國阿爾斯通公司（Alstom）生產的輕軌車將用於多倫多Finch W輕軌線和密西沙加Hurontario輕軌線。
TTC街車交付情況改善
目前，龐巴迪應該已經向多倫多公交（TTC）交付了184輛新型街車，但實際只有117輛上路。不過TTC發言人格林（Stuart Green）週二表示，他對龐巴迪交新車持樂觀態度。預計在原定的2019年底，龐巴迪將能夠交付TTC訂購的全部204輛新街車。
格林補充道，龐巴迪的交付情況在改善，去年12月交付了約6輛，兌現了2018年的目標。要在2019年交付所有204輛車，這意味著龐巴迪每週要交付兩輛新車，才能把餘下的82輛按時交付完。
雖然龐巴迪最終能夠按時交車，但之前幾年出現的延誤給TTC帶來了很多麻煩。沒有新車，只能用公車代替不說，老街車也得上路，使多倫多蒙受了很大的損失。
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