【大紀元2018年08月31日訊】（大紀元記者方金媛台灣高雄報導）高雄捷運於97年通車營運，為配合台鐵地下化，高捷軌道以弧狀設計避開台鐵施工介面，另設「高捷高雄車站臨時站」，迄今逾十年，隨著新站啟用，原臨時站功成身退，新站接力服務，預計107年9月5日正式啟用。
高捷公司指出，R11高雄車站新站自6月20起即進行一連串測試列車模擬自動化運轉（高雄車站至楠梓加工區站）、月台門等各項車站設備測試作業，均符合指標水準，在通過履勘後，已於8月30日獲交通部核發營運許可函，9月5日起，臨時站轉換新站過程將無縫接軌，持續提供旅客高捷的優質服務。
高捷公司表示，高雄新站正式啟用後，原臨時站將不再使用，乘客需改至新站候車搭乘，提醒在本站進出的旅客提早出門搭車，若有任何乘車問題可洽車站服務人員諮詢；此外，新站除了既有運輸功能，也將提供更多商業服務，打造乘客全方位生活場域。◇
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