【大紀元2018年05月15日訊】（大紀元記者李怡欣電訪報導）近年來新南向市場國家迅速發展，各國經濟成長表現亮眼，其中東協市場已穩居我國第二大出口市場與第二大對外投資目的地，為我國主要貿易市場之一，帶動我國航港產業於亞太區域之發展，新南向國家也已經成為我國航港產業拓展海外版圖的重點區域。看準東南亞海運發展潛力，我國航港產業動起來，台灣港務公司整合國內公民營航商物流，組國家隊挺進東協10國以及紐澳印市場。
台灣海上新南向出擊！港務公司去（2017）年攜手陽明海運，在印尼泗水與當地業者合資組建「物流倉儲貨櫃公司」初期建設經費約125萬美金，用途是置放航運空櫃，不過，受限於外國投資印尼不得過半限制，我方（港務公司與陽明海運）共持股49%，廠設去年動工，預計今年五月底前完工營運。
南向海上版圖再延伸，2018年5月，台灣港務公司董事長吳宏謀宣布「海外投資控股公司」成軍。港務公司、陽明海運、東亞運輸、台灣航業、德翔海運及中華郵政等6家公民營航商、物流業者合組新加坡海外投資控股公司，預計年底成立，目前籌備委員會正商研投資比與當地法規事宜。
港務公司表示，新加坡為RECP、TPP會員國，區域間貿易同盟會員國有投資與關稅優惠，成為我國借力使力向其它南向國家輻射之利基；相較於南向國家多數非台灣盟國，仍有諸多投資限制，星國貿易規範相對寬鬆。吳宏謀表示，藉由控股公司，尋找東協十國與紐澳印度航港產業開發投資標的，未來，將持續帶領台灣產業界，持續拓展台灣航運南向版圖。
賀陳旦日前參加「台灣航港產業海外投資控股公司合資意向書」簽署典禮時表示，航港產業投資團隊瞄準新南向國家發展物流運輸、貨物倉儲及港口碼頭等航港產業，透過海外投資控股靈活與彈性操作，整合國內外業者跨產業結盟，創造在海外市場投資布局的最大利基，讓我國航港產業發展邁向新里程碑。◇
責任編輯：昌英
