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交通局、警局會華埠居民 討論柏路重開計畫

居民歡迎柏路重開 柏路聯盟提五個要解決的問題 警局答應與交通局商定

9月19日,NYPD代表、交通局代表以及CB3居民代表討論柏路重開問題。 (張謙/大紀元)

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【大紀元2017年09月20日訊】(大紀元記者張謙紐約報導)紐約下城與華埠的柏路(Park Row)從9/11恐怖襲擊發生以後,一直關閉了16年,近日有關部門終於宣布將要重新開放。

星期二(9月19日)市交通局第一次來到華埠與第三社區居民見面,徵求居民的意見,並和紐約市警察局(NYPD)三方一起討論柏路重開後面臨的問題。華埠居民對此表示歡迎,希望不久再次與各方見面,監督民意落實情況。

9月19日NYPD代表、交通局以及CB3居民代表討論柏路重開問題。
9月19日NYPD代表、交通局以及CB3居民代表討論柏路重開問題。(張謙/大紀元)

近50年來,紐約市政府公園與華埠且林士果廣場(Chatham Square)之間的柏路(Park Row),是連接唐人街與世貿大廈及華爾街金融區的重要通道。過去金融區的工作人員一到午餐時間,就成群結隊步行10分鐘到唐人街吃飯。

9月19日晚上華埠CB3居民與交通局與警察局代表討論柏路重開問題。
9月19日晚上華埠CB3居民與交通局與警察局代表討論柏路重開問題。(張謙/大紀元)

2001年9/11恐怖襲擊之後,警察局出於安全需要將柏路封閉,讓市府和金融區的人轉道到華埠的時間要多一倍,來華埠吃飯消費的人顯見少了很多,生意大大受到影響,所以柏路的重新開放對於華埠的經濟明顯有利。

昨天,交通局、警察局和居民約數十人參加了會議。會上,代表柏路附近兩座公寓的1,500名居民的柏路聯盟(Park Row Alliance)發言人、律師斯塔比爾(Nicholas Stabile)發言,首先對重新開放柏路表示歡迎。他提出了五個居民關心的問題:

(1)程序問題。他說,這是交通局和居民第一次就此問題討論,他希望這種討論能夠繼續下去,第三社區委員會不要立即投票,而是要看居民的意見落實的情況而定。

(2)安全問題。每天有1500人穿過柏路,其中很多是老人,交通局要設立自行車道和自行車交通燈來保證行人的安全,特別在珍珠街和柏路的交口處;警察局要監督實行。

(3)旅遊巴士的問題,不能像以前那樣隨便停車載客,噪音影響居民。這方面一定要有規定限制。

(4)給當地居民提供免費的穿梭巴士。

(5)限制警察的停車空間。當場NYPD的代表阿萊瓦(Michal Alleva)警官對警察停車這一點表示堅持不變,因為他們需要把車停在警局門口3分鐘的距離之內才不能影響辦案;不過,他表示,一切都可以和交通局商量再定。

民權中心住客聯盟(Civic Center Residents Coalition)發言人陳丹尼(Danny Chen,音譯)會後對記者表示,大家希望交通局這次把居民的意見帶回去,下次能夠吸收到他們的計畫當中,然後再和大家討論;居民最希望的就是警察要有固定的停車場所,否則隨便占有居民的停車地,很擾民。

昨晚的會議進行了一小時,預計10月份再開會。如果各方都妥協並合作,有望明年春天就可開放柏路。◇

責任編輯:艾倫

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