【大紀元2017年08月27日訊】台船公司與丹麥商CIP公司、海龍離岸風電計畫辦公室簽署備忘錄，將號召國內海事工程業合組5支工作隊，並砸下近70億元造1艘風電安裝船和2艘平台船，搶食風機海事工程商機。
台船為了更積極參與離岸風場安裝、建置與服務的業務，今年3月底已與丹麥商CIP簽署彰芳、福芳及西島離岸風場的合作備忘錄，取得共約1.4GW計約150支到237支離岸風機的合作機會。
台船日前再爭取到海龍第18、19號離岸風場約1.1GW計約137支到183支離岸風機的合作機會，形式上已掌握兩大風場業者的5個區塊風場共約2.5GW計約287支到420支離岸風機建置的合作機會。
台船副總經理林福堂告訴中央社記者，台船公司會趁著等待這兩大風場申請離岸風電的環評過程中，以個別風場為單位，與國內廠商籌組M18、M19、M27、M28、M西島等5支M-Team團隊，未來執行風場的安裝建置與維修保養服務工作。
林福堂說，政府希望風機業者盡量多與國內廠商合作，合作程度愈大，未來獲開發許可等程序會優先很多，因此台船所組的5支M-Team也必須高度專業，才能爭取到風機業者的合作。
林福堂強調，台船整合海工資源，以引進外資和技術轉移方式，在今年底、明年初左右籌組海事工程公司、水下基礎公司以及工作船舶公司等三家本土風電事業，服務5個M Team的離岸風電場域建置作業，更深化海工事業技術。
他指出，海上安裝風機難度超高，光是地質調查、打樁、水下基礎、水上塔架等諸多工作須要多達16種專業船舶，台船為了安裝和服務這420支風機，先得籌備工作船舶公司，並打造1艘長達140公尺，造價50億元的風機安裝船，以及2艘造價各6億元的平台船，另有其他各種專業船舶。
另外在在水下基礎供應方面，台船已與國內鋼構廠－世紀鋼鐵洽商簽署合作協議，藉由引進國際水下基礎專業公司的技術，共同建構水下基礎供應鏈，補充台灣離岸風場所需水下基礎的不足。(轉自中央社）
