【舊金山 東灣】
Uber無人駕駛車重新上路
Uber無人駕駛車3月25日在亞利桑那州測試時遇上車禍，隨即全面暫停測試。當地警方稱，事發原因不是富豪XC90無人車違反交通規則，而是另一輛車的司機違規導致。27日（週一），Uber發言人宣布已恢復Uber無人駕駛車在舊金山的路面測試。Uber在亞利桑那州、賓夕法尼亞州和舊金山已開展無人車的測試，測試時，副駕駛座位依然有駕駛人，以防意外狀況需要接收處理。目前Uber共有14輛無人車進入測試階段，而在舊金山測試的2輛不許載客行駛。◇
奧克蘭突襲者隊南遷成定局
全美橄欖球聯盟（NFL）3月27日（週一）以31：1的投票結果，批准奧克蘭突襲者隊（Raiders）搬到拉斯維加斯。突襲者隊誕生於奧克蘭，有不少本土球迷。拉斯維加斯的新球場將耗資19億美元，預計2020年落成，可容納6.5萬名觀眾。此前，奧克蘭市府擬定出13億美元的資金來源計畫，希望打造一個容納5.5萬人的新球場，仍無法成功留住突襲者隊。奧克蘭市長薛麗比對突襲者隊的搬離表示失望，突襲者隊東主安慰球迷說，突襲者隊今、明兩個賽季還將在奧克蘭體育館比賽。◇
奧克蘭公寓大樓大火4人喪生
3月27日（週一）北加州奧克蘭一幢公寓樓發生的4級大火，已確認有4人死亡。文件顯示，3天前這幢位於聖帕布洛大道（San Pablo Avenue）的公寓樓接到監管部門發出要求整改的通告，確認了該樓房11項嚴重安全隱患，或將引起追究這次火災責任的法律訴訟。發生大火的奧克蘭2551 San Pablo Ave.的公寓樓，有86人居住在35～40個套間裡。火災當天有15人被消防隊員成功營救，其中4人因被煙霧嗆傷入院治療，包括2名兒童。奧克蘭市府資料顯示，這幢公寓樓主要是為無家可歸者和剛從監獄釋放的罪犯提供的臨時安置場所。消防監察員在火災前的整改通告中指出，這棟樓的消防安全隱患包括沒有應急照明、出口標誌；沒有滅火灑水設備；在居住者房間沒有安裝煙霧探測器；還有用電違規，亂接電線，沒有配備滅火器等。◇
捷運週一中斷服務 Lyft漲價200%
3月27日（週一）上午8時半，因西奧克蘭站附近的電線杆被汽車撞倒，捷運越灣軌道停電，越灣隧道的雙向捷運服務中斷了1個多小時。在車站換乘AC過境巴士的乘客，等候隊伍長達三個街區。許多乘客轉為搭乘Uber或Lyft，被要求支付平日的數倍車費，如：有Lyft從MacArthur到舊金山金融區，收費65美元。上午9時45分，捷運恢復通車。這次受影響的班次，包括菲利蒙南區的溫泉（Warm Springs）捷運新站，停駛開往舊金山市區的列車。◇
法官認可聯邦可疑活動數據庫
舊金山的聯邦地區法官理查德•西博格（Richard Seeborg）本週表示，聯邦可疑活動數據庫用來識別潛在的恐怖活動，標準不是任意的，是合法的。從而，法官駁回了美國公民自由聯盟代表5名加州男子發起的訴訟。該訴訟指控聯邦信息共享方案，「合理指示性」標準太廣泛，將無辜人民視為潛在恐怖分子。根據「國家可疑活動報告倡議」方案，國家和地方執法部門可以標誌潛在的可疑行為，合理地指出與恐怖主義有關的規劃或其他犯罪行為，並可以通過聯邦調查局或聯邦政府資助的執法中心進行審查。◇
菲利蒙考慮規劃分區選舉
菲利蒙市議會今年2月收到投訴信，指其目前的大區制（at-large）選舉制稀釋了西裔人口的選票，依據加州投票法（California Voting Rights Act），採用分區制（district-based）能保障拉丁裔選票。菲利蒙市議會上週通過表決，計劃未來2個月舉行5場公聽會，並在6月19日前定好新選舉制度相關規劃和轉換細則。分區制是指把菲利蒙分區後，不同區內居民各自選出代表所在選區的議員。菲利蒙是灣區人口第四多的城市，人口組成多元化，西裔約占14%，目前沒有西裔議員。◇
富國銀行與客戶1.1億美元和解
總部在舊金山的富國銀行（Wells Fargo Co.）去年9月爆員工在績效壓力下，未經客戶授權許可，虛設超過200萬個銀行和信用卡帳號。富國銀行3月28日（週二）公布已與集體訴訟的客戶達成和解，願支付1.1億美元的和解金。富國銀行在爆發醜聞後，解僱5,300名員工，全額歸還500萬美元給受害者；6個月前同意支付1.85億美元的罰款。其中1億美元交付消費者金融保護局，3,500萬美元給貨幣監理辦公室，5千萬美元交給洛杉磯地方政府，創下該局創立以來最高罰款金額。◇
舊金山海灣大橋舊橋成歷史
加州交通廳（Caltrans）3月28日（週二）宣布，舊金山舊海灣大橋最後一段橋體的拆除工作已正式完成，標誌著這座擁有81年歷史的大橋成為歷史。舊海灣大橋是80號州際公路一部分，跨海連接舊金山和奧克蘭，每天約有24萬車次通過。大橋分東西兩段，由於東段大橋在1989年大地震中嚴重受損，所以需要建造新的大橋，並於2013年9月正式通車。隨後，對舊大橋的移除工作才可宣告進行。海灣大橋首席工程師布萊恩‧馬諾尼（Brian Maroney）表示，如果希望留下幾個橋墩，人們可以在這裡停車享受海邊的風景，還可以釣魚、捉螃蟹。允許那樣實施的話，所有的工程今年也可完工。◇
奧克蘭機場直飛倫敦再增航班
3月28日（週二），奧克蘭機場增加了直飛英國倫敦的航班，這是英國航空公司（British Airways）首次在奧克蘭機場開通這項服務，每週四趟航班，終點站是倫敦蓋特威克（Gatwick）機場。去年，奧克蘭機場首次開通了挪威航空公司的直飛倫敦蓋特威克機場航班，灣區三大機場自此都有航班直飛英國倫敦。◇
舊金山聯合學區學監花落文森特‧馬修
上週末經過對27名候選人甄選，舊金山聯合學區（San Francisco Unified District）3月29日（週三）宣布，任命文森特‧馬修（Vincent Matthews）為下一任學監（Superintendent）。舊金山聯合學區委員會主席莎曼‧沃爾頓（Shamann Walton）稱，保證挑選的人是學區最好的領導，能夠致力於學生平等、社會公平以及增進教育者氛圍、並擴充教職人員。從超過27名候選人的數輪面試中脫穎而出的文森特‧馬修，是土生土長的舊金山人，有三十多年的從教經驗，曾先後擔任過校長、英格伍德聯合校區（Inglewood Unified School District）學監等。◇
舊金山千禧塔屋主提告 要求永久修復
3月29日（週三），疑由於附近的越灣交通總站（Transbay Transit Center）工程引起地基沉降而傾斜的舊金山「千禧塔」（Millennium Tower）屋主，正式向舊金山高等法院提出訴訟，要求責任方提供「永久修復」方案。代理「千禧塔屋主聯合會」（Millennium Tower Home Owners’ Association）的主要律師丹‧佩托埃尼（Dan Petrocelli）說，與其他訴訟相比，「這是唯一一個確保修復、而且是永久修復這一建築的資金的訴訟」。訴訟的主要對象是那些「為千禧塔沉降和傾斜負有責任的」各方，包括建築商、合同商、工程師以及設計師等所有參與建造千禧塔的「千禧合作伙伴」（Millennium Partners），以及負責監管毗鄰千禧塔的越灣交通總站建設的「越灣聯合管理署」（Transbay Joint Powers Authority）。2016年8月，位於舊金山301 Mission Street的58層高檔公寓「千禧塔」被爆發生16英寸沉降，並導致建築傾斜。事件爆光後，已經有數起針對千禧塔沉降傾斜事件的訴訟。◇
舊金山無辜華婦命殞於槍擊
根據舊金山警方3月30日發出的媒體通告，舊金山市海景區（Oceanview）29日（週三）發生的槍擊事件，凶手在案發當日被捕落網。這起槍擊事件發生在Plymouth Avenue和Broad Street交口處，嫌犯疑驅車持手槍射擊，受害人包括1名65歲的華裔婦女，雖當場實施急救，但仍在送醫院後被宣布死亡；另外2名分別為40歲、51歲的男性居民，因槍傷入院，但並無性命之憂。受害的華裔婦女登記英文姓名為Lian Xiu Wu，居住地距離槍擊事發地點僅三、四個街區。24歲的槍手——瓦列霍（Vallejo）居民喬納森‧桑托斯（Jonathon Santos）很快被緝毒組警探辨認出來，在槍擊案發生當日的11時，即在Mansell Street的300號街區被捕落網。◇
「小藍單車」Bluegogo暫離舊金山
來自中國的自行車共享公司Bluegogo「小藍單車」，年初在舊金山開展業務時，因沒有固定的停車位，允許租用人把自行車停放在路邊和公共車位，受到很多指責，並且未符合舊金山的運營規定。Bluegogo的發言人週四表示，到3月31日（週五），舊金山街道上的小藍單車都將消失，但不是退出舊金山市場。3月份，舊金山市議會對共享自行車的使用作了新的規定，Bluegogo不改進則面臨行政罰款。◇
【南灣 中半島】
國會議員召集多方討論飛機噪音
國會第17區眾議員羅•卡納（Ro Khanna），在3月25日（上週六）的一個社區見面會上宣布，他已經於上週成功地召集了一個圓桌會議，讓美國聯邦航空管理局（FAA）、聖荷西國際機場（SJC）和幾個硅谷城市的政府官員坐在一起，共同商討解決困擾硅谷居民的飛機噪音問題。首次有FAA代表參加的這次圓桌會議被認為是「真正解決問題的第一步」和「實質性進展」。圓桌會議商討了目前可行的解決方案，一個是分散航線，以緩解「空中走廊」上密集飛行給地面居民造成的「轟炸效應」；另一個是改變降落方式，讓飛機保持一定高度飛到海灣上空時，再降低高度準備降落。而導致飛行高度降低的主要因素——NexGen導航技術，目前仍然是FAA無法面對的問題，因為NexGen導航技術省油節能，便於航空管理，為航空公司帶來巨大經濟效益。◇
聖荷西助洪水災民解決欺詐問題
3月28日（週二），聖荷西市長李卡多和多名市議會議員一起關注水災災民被詐騙問題，要求市府律師對承包商和業主的「不正當商業行為」提告。聖荷西上個月經歷了歷史性洪災，清理和重建工作仍在繼續。據報導，一些企業一直以欺詐手段對待水災災民，企圖得到清理物業的訂單。有些企業嚇唬居民說，水災後不清潔就可能得癌症。一些承包商還將某些清潔服務的價格上漲成原來的4倍。市長李卡多表示，如果有人在困難時期欺詐居民，將會受到追蹤。居民如果認為被騙，可以通過市府律師或者非營利組織的幫助，採取法律行動。◇
被指防洪失職 聖荷西水區反擊
聖荷西市長李卡多早前指水區對2月21日的野狼溪水災事件失職，聖塔克拉拉水區官員3月28日（週二）在聲明中，反擊這項指責，認為聖荷西市府早已獲得相關資料，早應下令疏散居民。水區稱，國家氣象局在2月17日和19日下午，兩度舉行網絡研討會，討論應對暴風雨和洪災。聖荷西市府、聖谷水區和其他機構均被邀請參加討論。國家氣象局警告20日至21日可能發生洪災，20日凌晨發布野狼溪洪水警報，指出當晚野狼溪水位將不斷上升和超過洪水警戒線。聖荷西市府沒有提前通知居民和發出疏散通知，並不是因沒有掌握水災資訊。◇
硅谷學區新版性教材未獲通過
3月28日（週二）晚上，加州硅谷庫柏蒂諾聯合學區（CUSD）以2:2投票，宣布7年級新版性教材不予通過。兩位華裔學區委員趙良方和潘欣欣均投下反對票。反對新教材的家長對投票結果頗感欣慰，認為可以避免大尺寸新教材給孩子帶來的負面影響。同時，家長也擔憂本學期5、6、7、8四個年級的學生性教育處於停課的空白期，希望學區盡快找到一本各方都能接受的新版性教材，使孩子得到「正當、平衡、年齡適宜的性教育」。庫柏蒂諾聯合學區於今年2月推出一款新版性教材，增加了詳細講解，並介紹多種性取向的內容，同時也把原來男女生分班上課，改為男女生同班上課，還安排了課堂上學生「小組討論」。早前，學區在未通知學委和家長情況下，決定在7年級試用新教材，新教材在下學期向5、6、8年級全面推廣，被指沒有對家長採取開放的態度。◇
加州最健康的縣 聖馬刁列榜首
3月29日（週三），羅伯特•伍德•約翰遜基金會（Robert Wood Johnson Foundation）公布了全美各縣健康情況的研究報告，研究主要依據當地的工作、生活和娛樂情況，來對打分評定健康情況。舊金山灣區各縣在加州的排行榜中名列前茅，而中半島的聖馬刁縣（San Mateo County）更是位列首位，第2名和第3名則是馬林縣（Marin County）和聖塔克拉拉縣（Santa Clara County）。羅伯特•伍德•約翰遜基金會的研究顯示，教育、工作、住房、物理環境和獲得護理是影響加州最健康縣的重要因素。◇
硅谷聖荷西解除部分限水措施
3月30日（週四），加州內華達-塞拉（Sierra）雪山在埃爾多拉多縣（El Dorado County）的菲利普斯（Phillips）積雪觀測站進行的人工測量數據顯示，不僅冬天天降瑞雪，而且積雪保持得很好，厚達94.4英寸的積雪含水量為4月同期的長期平均值的183%。鑑於保存良好的積雪，硅谷聖荷西市議會宣布，解除部分強制限水措施。聖荷西的居民可以在任意一天，但非任何時段可以澆灌門前的草坪或花園景觀。這也不意味著，執行了3年之久的、為應對5年持續乾旱而採取的強制節水措施已經全部取消，居民仍須節水，得遵守聖荷西市府頒布的限制用水規定，包括：1）在早上8時至晚間10時，不得進行無限度戶外澆灌，但可以用桶或者其他容器，或者有開關的水龍頭進行澆灌；2）洗車必須用有開關的水龍頭；3）有損壞會漏水的水管、澆灌系統和龍頭，須在5個工作日內修復。◇
房價太高 40%人想離開灣區
「灣區委員會」（Bay Area Council）最新的一項民調顯示，更多人由於舊金山灣區包括住房在內的生活成本高漲，而想要離開灣區。商業贊助的公共政策倡導組織「灣區委員會」對灣區各縣的1千位居民進行了問卷調查，發現硅谷所在的聖塔克拉拉縣（Santa Clara），想要搬離灣區的人也是最多的。生活費用太高，無論是對誰，想要一個正常的生活都很難，這是許多灣區居民都有的一種想法，其他因素還包括交通擁堵情況日益惡化等。調查顯示，40%的人嚮往不那麼昂貴的生活條件，而在千禧年出生的年輕人中，更有46%的人想要在今後幾年離開灣區。◇
大穆迪曲線因泥石流路況危險
最近，大穆迪曲線（Big Moody Curve），這個在17號公路上極具危險的急轉彎路線，在最近每天發生了超過3起車輛相撞的事件。灣區在上週受到暴雨襲擊，17號公路隨後發生泥石流，造成樹木跌落到公路上。17號公路和Brush Road交界以南的公路，充滿了淤泥和木塊，造成路道十分濕滑和危險的情況。加州交通巡警敦促加州交通局要盡快清理17號公路的Big Moody Curve路段。加州交通局表示已經清理了大多數的木塊，並認為這裡的交通意外大多數是司機超速駕駛而造成的。◇
聖荷西足球迷發生暴力衝突
3月26日（上週日），墨西哥足球隊Club America 和Monarcas Morelia在聖荷西的Avada球場舉行了比賽。在下午3時球賽開始之前，雙方的球迷發生了暴力衝突，一面欄杆被扒到地上，警察局則加派警力趕赴現場。其中，Club America的一群球迷向另一個球隊的球迷投擲石頭、瓶子等物品，警方一開始將這些球迷攔在球場外，後來允許他們在4時40分從側門入場。7時比賽結束後，警方留在球場觀察兩組球迷，但他們並沒有在賽後繼續發生衝突。在這次比賽中，Club America以2:0的成績贏了Monarcas Morelia。◇
選舉辦公室錯誤太多將被審查
南灣聖塔克拉拉縣選舉辦公室，在過去7年發生了一連串的錯誤之後，正在準備接受州政府的審查。其錯誤包括印錯選票、選民信息指南錯誤、郵寄選票錯誤。南灣的民主黨籍州眾議員羅達倫（Evan Low），要求州眾議院委員會，對聖塔克拉拉縣選民登記處辦公室進行正式審核。該委員會3月29日（週三）已經同意審核。聖塔克拉拉縣選民登記處處長布謝（Shannon Bushey）表示，她的部門對發生的錯誤採取了迅速的補救措施，立刻通知選民。她對選舉結果的正確性非常有信心。此項審查將耗時5個月。◇
【加州】
加州欲停止蒐集學生公民身分資料
民權團體3月27日（週一）要求加州總檢察長對全州數十個學區進行調查，這些學區要求家長提供兒童社會保障號碼、公民身分等敏感信息。舊金山灣公民權律師委員會說，要求家屬提供這種信息不僅引起了法律上的關注，而且可能導致不良後果，可能阻止父母，特別是沒有合法文件的移民，不讓孩子上學和獲得法律援助。雖然回答這些問題一直是多年來的入學登記形式，但由於新移民法的執行計畫，讓學校和城市對移民學生家庭的政策和保護措施進行重新評估。在給總檢察長哈維爾‧貝賽拉（Xavier Becerra）的信中，提到75個地區，有幾個在灣區。◇
加州法案欲延長教師終身職考量期
加州議員雪莉•韋伯（Shirley Weber）3月28日（週二）提出一項立法，將公立學校教師獲得終身任期的考量期，從試用期之後的2年延至5年。韋伯表示，學區如果2年內沒有授予教師終身職，教師在該地區往往難以再獲機會。目前的2年規定太短且不夠靈活。韋伯的法案令教師5年內仍有資格獲得終身職，而學區可考慮多給1、2年時間。對於第4年和第5年仍沒獲得終身職的教師，韋伯要求學區提供額外的指導。◇
聖地亞哥首例茲卡病毒缺陷嬰兒出生
聖地亞哥縣（San Diego）出現了首例Zika（茲卡）病毒導致出生缺陷的嬰兒，特徵是頭小畸型（microcephaly），通常還有其他發育與神經系統問題。該嬰兒母親懷孕期間到過一個Zika病毒流行的國家旅行，因此受到感染。聖地亞哥縣官員發出警示，孕期婦女應避免到Zika病毒傳播區。疾病控制和預防中心網站可查詢各國Zika病毒狀況。被感染的蚊蟲叮咬或通過性行為，可傳播Zika病毒。因此在Zika病毒傳播區更要防止被蚊蟲叮咬。◇
布朗計劃漲汽油和牌照費
今年的連續暴雨，令加州老化嚴重的公路雪上加霜。3月29日（週三），布朗州長與民主黨州議員聯手宣布了一個10年520億美元的龐大修路計畫，用於修復加州已經不堪重負的橋梁和道路。布朗表示，將大幅增加汽油稅、汽車牌照費用和零排放的車輛收費，用於籌集修復道路需要的經費。根據此提案，汽車牌照費分成5等，低於5千美元的汽車每年25美元，5千～2萬5千的每年50美元，2萬5千～3萬5千的每年100美元，3萬5千～6萬的每年150美元，6萬以上的每年175美元。具體細節包括：從2019年開始，調漲汽油消費稅，每加侖增加12美分；從2018年開始加收牌照費，汽車價格越高收費越多，每輛車平均收取51美元；此外，零排放的車輛不收取汽油費，只增加100美元牌照費。布朗表示加州已有23年未通過類似增稅計畫，而公路、橋梁和地方街道的維修經費缺口已經達到1,300億美元。加州運輸局局長布萊恩•凱利（Brian Kelly）說，這筆錢在頭10年中，可以修復1萬7千英里道路、500座橋梁和5萬5千個涵洞。加州參眾議會將於4月6日對布朗的提案進行表決，共和黨議員已明確表示反對。◇
PG&E同意和解 支付氣爆事故罰款
加州太平洋瓦電公司（PG&E）與加州公共事業委員會（CPUC）達成和解，同意支付一項8,650萬美元的罰款，以解決在聖布魯諾（San Bruno）致命的天然氣管道爆炸事故之後所受到的指控。根據這個協議，PG&E將向加州共同基金支付100萬美元，還要向聖布魯諾和聖卡洛斯（San Carlos）市分別支付600萬美元，但大部分的和解費用（6,350萬美元），將從PG&E在2018年和2019年間的收入當中支出。PG&E被要求不能將與協議相關的任何費用轉嫁給客戶，這些成本必須從公司的利潤中支付。2010年9月9日，舊金山灣區聖布魯諾市發生了PG&E天然氣管道爆炸事件，造成8人死亡，66人受傷，55戶民宅受損，是美國最大的天然氣管道爆炸事件之一。2016年8月9日下午，聯邦陪審團判決，PG&E在聖布魯諾管道爆炸事故中有罪。◇
南加州海灘侵蝕嚴重
根據3月27日（週一）公布研究顯示，由於海平面上升，南加州海域一半以上的海灘，可能會在2100年，完全被侵蝕。新的電腦模型根據氣候變化引起的海平面上升，風暴形態，和對海岸線影響，估算出在未來80年內，海平面上升3.3英尺至6.5英尺，造成31%至67%的海灘可能消失。首席作者、美國地質調查局研究員維圖克（Sean Vitousek）在聲明中說，人類需要更多努力以保護海灘。他說：「海灘也許是加州最具代表性的特徵，而失去海灘的可能是真實的。」「加州失去海灘的影響不僅僅是旅遊經濟的問題，海灘還起到緩衝作用，使基礎設施，企業和家庭免於受到海浪衝擊損害。」◇
聖地亞哥掃蕩非法大麻銷售點
3月29日（週三），聖地亞哥警局出動警力，關閉了位於Clairemont Mesa的一家非法大麻銷售點。警局探員在凌晨6時，憑藉法庭搜查令，查抄了這家從位於Mount Alifan Drive的大麻銷售點，共收繳了5磅重的大麻和其他不同種類的大麻製品，以及大量現金。警方還同時逮捕了兩名銷售點的雇員，並將對他們提起輕罪處罰。據悉，自去年春天以來，警方已經着手關閉了超過9家非法大麻銷售點。◇
West Covina民眾反對加州成為庇護州
3月29日（週三），西科維納（West Convina）市長Tem Mike Spence和眾多社區領袖一起，公開反對加州參議院54號提案，該提案想要為那些非法移民，包括有暴力犯罪者，提供庇護，以免他們受到聯邦驅逐。該提案將禁止地方和州警察協助聯邦移民官員逮捕非法移民，將不允許地方官員提供任何非公開的信息，並不允許聯邦探員接觸監獄裡的犯人。據悉，此提案將最早在下週一提起審議。◇
加州捕蟹漁具纏繞鯨魚數量破紀錄
國家海洋漁業局本週公布的資料顯示，2016年美國西海岸商業捕捉螃蟹的漁具纏繞住的鯨魚數量，連續第3年破紀錄。生物多樣性中心環保組織表示，2016年在加州、俄勒岡州和華盛頓州，總共有71件鯨魚被纏繞住的報告。而加州捕蟹漁具纏繞住鯨魚有22件，占29件漁具纏繞鯨魚案例中的大多數。其中包括藍鯨、座頭鯨（humpback）和殺手鯨（orca）。遷移中的鯨魚如果被漁具纏繞，將會攜帶着陷阱和浮標游數百英里，牠們的呼吸、覓食及交配都受到影響，傷口的感染，力氣耗盡，導致脫水和緩慢死亡。加州最近通過立法，要求捕蟹漁民從海中移除不使用的捕蟹漁具。◇
（此文發表於1127F期舊金山灣區新聞版）
責任編輯：王洪生
