【大紀元2017年04月01日訊】（記者張純之編譯報導）據州長高速公路安全協會 (Governors Highway Safety Association) 發布的「聚焦高速公路安全」(Spotlight on Highway Safety) 報告，從2010年到2016年，加州行人的死亡率降低了11%，而同時全美行人的死亡率卻持續增加。
報告說，去年大約有34個州行人的死亡數量有所增加，另外15個州和華盛頓DC則有所減少。並且，全美道路上的交通死亡事故中，和行人相關的案例所占比例已達到25年來的最高。
2016年，全美的行人死亡數量比2015年增加了11%，達到40年來的最高峰，而同時，全美交通死亡人數也增加了6%。
去年，全美道路上共有5,997人被撞死，而2015年是5,376人，2014年是4,910人。另外，行人死亡占整個車禍死亡的比例從2006年的11%增至2015年的15%。
報告中也有好消息，步行或騎自行車上班的人比2005年增加了100萬。
不過，許多被撞死的行人都是由於自己的責任，三分之一被撞時醉酒；近75%發生在普通道路和高速公路的交叉口，包括擅自穿越馬路。
去年，在加州有359位行人被撞死，行人死亡比例在全美排第13位。行人死亡約占道路死亡事故的25%，比2010年增長了15%。根據州交通安全辦公室 (OTS) 兩年前的一份調查報告發現，有40%的被觀察行人走路時被手機分心。
OTS發言人說，行人死亡已經是道路交通死亡中增長最快的一類。行人走上街道，常常眼盯著手機，而不是看道路。加州已經啟動一場教育活動，提醒司機和行人保持安全。
州長協會的報告還說，美國大城市的行人死亡率增長已經減緩，而在全美10個頂級都會中心中，有4個行人死亡率則有所下降。
在洛杉磯，行人死亡人數從2014年的242人降至2015年的224人。
2015年8月，洛市加入全世界減少行人死亡活動，市長加西堤啟動 Vision Zero L.A. 活動，希望在2025年能將洛市行人死亡率降至零。據Vision Zero L.A. 的數據，在洛市，每年有220人死於交通事故，其中44%是行人。
洛杉磯交通官員沒有去年的行人死亡數字，但聖費南多谷的行人死亡數量已大幅升高。
洛杉磯警局本月說，去年聖費南多谷有33位行人被車撞死。但今年頭兩個月，已有11位行人被撞死，是去年同期人數的4倍還多。
洛杉磯交通局發言人說，交通事故造成的死亡中，有65%發生在洛市僅6%的街道上，所以交通部門將集中降低這些街道的死亡率。◇
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