【大紀元2017年10月23日訊】（大紀元記者陳光澳洲悉尼編譯報導）大悉尼委員會主席露西‧特恩布爾（Lucy Turnbull）與新州政府公佈了悉尼未來40年的發展戰略計劃，悉尼在未來的40年將發展成為一個由三個相互連接在一起的城市形成的大都市，悉尼三分之二居民的工作、生活通勤時間可縮短至30分鐘之內。
據澳新社消息，大悉尼委員會主席特恩布爾22日（週日）透露，未來的悉尼將會由三個中心城市組成，其間由公共交通互相連接。這三個城市是：M7高速公路以西的西部綠地城市；圍繞大帕拉馬塔的中部河水城市；及東部港口城市。在這三個城市中的居民前往工作和服務地點的路程只需花費30分鐘。
大悉尼委員會的報告中表示，在20年後，悉尼的人口將從現在的460萬人增加到600萬人，到了2056年將增至800萬人，而大部分的人口增加是在西區。目前，衹有39%的悉尼人口可以在30分鐘內從家中到達工作和服務地點。
新州政府表示，這是悉尼規劃和基礎設施建設之間「首次」、「歷史性的」合作，這項雙邊戰略將使悉尼70%的人口能夠在2056年前進入「30分鐘城市」。
大悉尼委員會報告中的三個中心城市的概念是由土著人建立起來的。他們將悉尼視為三個區域——東區港口城市的鹽水區、帕拉馬塔周邊的泥水區和悉尼西區的清水區。
特恩布爾表示，這項計劃是新州政府運輸和規劃部門與獨立的大悉尼委員會之間的合作努力，使概念現代化。
新州規劃廳長羅伯茨（Anthony Roberts）說，該計劃為政府提供了「在社區發展或發展前（建設）其基礎設施」的藍圖，「（該計劃顯示）我們作為政府在未來20至40年所需要做的是保證（建成）那些醫院和學校。」「早在一代人之前，我們就需要像這樣的計劃。」
作為對委員會策略的補充，交通運輸廳長康斯坦斯（Andrew Constance）揭示了政府40年的交通計劃，他說：「你不可能在沒有適當的大規模公共交通連接的情況下建好這三個城市。」
這大規模的公共交通連接計劃包括，從高嘉華（Kogarah）到帕拉馬塔（Parramatta）的火車連接線路，這樣乘客不需要再經過悉尼市中心在這兩地之間通勤；在諾維斯特（Norwest）與帕拉馬塔之間建設一條新鐵路；將輕軌鐵路延伸至整個悉尼、帕拉馬塔和紐卡素（Newcastle）。
特恩布爾說：「為了我們的宜居住性、為了學校，為建造一個偉大城市的社交場所和體系，現在是開始規劃我們的土地利用的時候了。」
「這些計劃注重了未來20至40年悉尼市民的需要，不但在短期內創造一個平衡的城市，更重要的是為我們的孩子們，為了我們的子孫創造一個平衡的城市。」
但是，這項戰略計劃並沒有明確連接至悉尼西區第二大機場巴吉裡斯溪（Badgerys Creek）機場的火車線計劃。康斯坦斯（Andrew Constance）表示， 新州政府正在就建造這條鐵路的最佳方案與聯邦政府合作。
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