【大紀元2017年01月12日訊】（大紀元特約記者柯婷婷紐約報導）去年，華埠的曼哈頓橋頭發生多起交通事故，成為了紐約市交通局（DOT）重點道路規劃的一部分，包括：擴大安全島、增設有紅綠燈的斑馬線等。現在，這邊的道路規劃已經完工，紐約市交通局認為，這起到了很大的成效。
週三，紐約市交通局公布2016年交通事故數據，有229人在交通事故中不幸身亡，雖然紐約市還沒達到「零死亡願景」（Vision Zero），但交通死亡人數也創下百年來的新低。
紐約市交通局運輸規劃及管理副局長Ryan Russo說：「這是從1910年，有紀錄以來的新低，打破2015年的235人的紀錄。」
很多在華埠的行人都覺得，現在的交通比以前改善了很多，過馬路相對安全，司機也比較守交規。紐約民眾Nancy說：「因為我剛才過馬路，那邊本來沒有紅綠燈的，現在有了。」康州民眾汪先生說：「我覺得這邊就非常安全啦。」
另一位紐約民眾May說，現在很多人都會看路燈，不會隨便過，「司機偶爾也會讓一下行人，所以我覺得還可以。」也有紐約民眾認為，在美國人身比較安全，秩序比較好。
不過，2017年才剛過幾天，皇后區、布碌崙區和布朗士區，先後發生多起司機肇事逃逸（Hit and Run）案件，造成十名行人在事故中身亡。
這個數字與2016年的成績單相比，讓交通局大呼「嚇壞了」，表示要與紐約市警察局合作，加強執法，「紐約市議會已經通過法案，對肇事逃逸司機加重刑罰。」根據紐約市現有法例，肇事逃逸的司機面臨最高兩萬美元罰款。◇
責任編輯：艾倫
