【大紀元2016年08月15日訊】（大紀元記者張瑞安澳洲墨爾本編譯報導）Metro鐵路公司為了培訓火車司機在三個新建的鐵路路段能夠安全行駛，悄然取消了一些週五晚上的火車班次。這一舉動將使包括Werribee線和Cranbourne線在內的候車時間最長達到40分鐘一班。
據《時代報》報導，本月5日，Metro鐵路公司取消了29班下午4點至晚上9：40運行的火車。在接下來的三個週五也將取消同樣的班次。這次運營商取消火車班次，是為了對600名司機進行安全培訓。
Bentleigh地區的North Rd路、McKinnon Rd路和Centre Rd路的平交道口移除工程，使信號燈、列車軌道和火車站發生了改變。Metro鐵路公司發言人Sammie Black說：「這對我們所有的司機來說是非常重要的安全要求。」
她說，運營商又增開了一些班次，以緩解取消計畫給乘客帶來的不便。然而，代表火車司機的工會稱，Metro公司其實可以選擇在其它不會影響到那麼多乘客出行的時段來取消列車班次。
Metro火車公司說，未來的立體交叉線路建設還將導致更多的火車班次被取消，因為同樣需要培訓司機適應軌道狀況的改變。
公共交通用戶協會（Public Transport Users Association）也對這次火車班次取消被安排在繁忙時段表示疑問，並且類似的取消計畫還將帶來持續的問題。
八月份星期五的火車班次被取消是3個平交道口移除所引起的，這意味著，在移除高架鐵路（Sky Rail）項目中Caulfield和Dandenong之間的9個平交道口時，造成的影響會更嚴重。
公共交通用戶協會發言人Daniel Bowen稱，鐵路系統「即使不有意取消班次，也己經應付不過來了，因為他們本來就沒有足夠的司機」。
公共交通廳長艾倫（Jacinta Allan）說，取消火車班次是「標準操作」，將會「合理安排，儘量減少對乘客的影響」。
責任編輯：李欣然
