【大紀元2016年07月28日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）機車數量六都最高，台中市各大商圈、大專院校、醫療所等人流熱點，衍生的停車亂象，長時間無法獲得改善。為管控機車停車秩序，中市採「先供給、後管理」措施，藉由先廣設機車停車空間，將機車疏導分散停放合法停車空間，再針對熱點地區納入收費管理；交通局表示，目前佔用情形減少，機車格周轉率也大幅提升。
交通局長王義川表示，自去年起，陸續於各大商圈、大專院校、醫療院所或集合式住宅等地增設約1萬6000格機車格，包括台中火車站約850格、中友一中商圈 約700格、中山醫大及大慶火車站約2000格等，不但有助機車違停現象改善，也提供機車族明確、合法的停車空間，初步整頓停車秩序。
台中火車站周邊經濟活力已逐漸復甦，因此火車站周邊規劃「主要重點區」每小時10元，上限30元、「次要重點區」每次20元及免費區，利用分區、差別費率的適地管理概念，讓機車停車秩序變好。
此外，學校及商圈周邊機車多為學生族群停放，除採計次收費外，另發售每月200元的機車停車月票，及機車優惠券（每本30張，每張10元），以減輕學生族群負擔。
王義川也指出，台中市機車停車熱點因區位、特性不同，機車停車管理也不盡相同，「收費」不是主要目的，「有效管理」才是交通局政策重點。目前台中火車站、中友 商圈及中山醫大周邊，已成功翻轉民眾以往對這些區域機車停車雜亂無章的刻板印象，交通局將持續秉持「先供給、後管理」執行方針，逐步改善台中市整體機車停車秩序。
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