【大紀元2016年06月10日訊】（大紀元記者方慧綜合報導）6月8日，加拿大渥太華市中心繁華商業區發生的「天坑」災難事件，9日當地警方證實，除現場一輛麵包車和柱形路燈被突然發生的地陷「天坑」吞噬外，沒有人員受傷，目前「天坑」已被填充，部分商業區恢復運營。
「天坑」已填充 部分商業區恢復運行
今天是渥太華「天坑」災難事件的第二天， 經過一晝夜的灌注施工，巨大的天坑已被水泥填充，填充深度相當於三層樓的高度，寬度跨越南北兩端整條街。在這一過程中，數百公升水被從天坑中抽出。
由於水管和天然氣管道亦破裂，今晨，市政廳已發出警告，渥太華市中心水呈現變色狀態。市政官員告知媒體：儘管水改變了顏色可能會影響口感，但沒有對人體健康構成威脅。
事發地點的部分商家已經恢復營業。由於天然氣還未恢復，導致一些商家至今仍不能開門營業。局部地區水電中斷仍然持續，市政府希望儘快修復。
據警方消息，大約需要數週時間讓Rideau街回復安全使用狀態，但渥太華市區內的其他區域，今天已經逐步開放恢復正常運行。
「天坑」成因疑「岩谷」來襲
據警方證實，昨天，突發地陷「天坑」的地點，距離輕軌施工地點僅僅50多米之遙。「天坑」的形成是否與輕軌施工有關呢？
據主流媒體報導，2011年輕軌項目岩土勘察工程師們曾發現， 一個120米寬的「基石谷」 在Rideau街和Sussex 大道地表下層延伸。
隨後，首都城市交通聯合會（Golder Associates to Capital Transit Partners）公布的地質數據更新報告中透露，「基石谷」在距地表層15至37米的鬆土層中，充滿了天然的粉質粘土、冰磧或破碎的風化岩石。
CBC報導稱，「天坑」出現後，工程師們在天坑附近採集的樣品發現，這一土層中的基岩本身是斷裂的，而輕軌隧道的其他沿路地段的相應土層中確是堅硬的石灰石，顯然是不同的物質。
輕軌施工項目方今早上向媒體透露說，儘管「天坑」形成的原因目前尚不確定，但「天坑」給這一地表下層帶來了沙石、淤泥和裂縫，顯然給地下輕軌隧道的施工帶來了危險因素。這要求在開掘輕軌隧道時，每推進一英尺都要特別小心，以防止地層塌方。
渥太華的鐵路執行辦公室主任Steve Cripps說，認為土壤條件是造成天坑的原因，這一推測為時過早。渥太華市長吉姆．沃森8日表示，可能需要一些時間來確定「天坑」出現的原因。
責任編輯：黃小渝
