【大紀元2016年02月03日訊】（大紀元記者張威廉墨爾本編譯報導）通常，政治家不會錯過為工程竣工剪綵的機會，但維省公共交通廳長艾倫（Jacinta Allan）卻沒能出席在1月29日舉行的瑞英伍德（Ringwood）火車站翻新後的通車儀式。
《時代報》報導，由於郊區列車V/Line運行近期出現故障，公共交通廳長的名字頻繁地出現在報導中。所以，艾倫可能希望避免在重要場合出現。
瑞英伍德火車站翻新工程耗資6600萬澳元。維省交通廳初級廳長利恩（Shaun Leane）出席了剪綵儀式，宣佈瑞英伍德火車站在29日傍晚正式通車。這是政府的火車站翻新改建工程的一部份。政府希望把火車站改建成方便居民的公共場所。
墨爾本城區約20個車站將被全面檢修，大約17個車站將在未來幾年內被翻新升級。對於每個被列入計劃的車站，已經老化的車站將被更新，以滿足乘客通行的新需求。被拆除的瑞英伍德車站非常陳舊，維省交通廳前任總管稱之為「柏林牆」。
在翻新改建後，新車站為行人、騎自行車者和乘公共汽車者提供了方便。馬隆達（Maroondah）高速路在瑞英伍德車站附近限速為40公里/小時，而且還設立了新的斑馬線。人們很容易從瑞英伍德中心地帶步行到新車站。
政府擁有火車道土地，但其中一部份被賣給開發商QIC，以獲得工程所需的資金。實際上，政府企業VicTrack近期已賣出一些處於休眠狀態的火車道土地，而且還計劃出售更多。每筆出售獲得的資金都被用於翻新改建火車站。
但並非每個被列入翻新計劃的火車站都能被翻新改建。坎伯韋爾（Camberwell）火車站是一座五層高的建築，當地居民投訴，反對密集化政策的團體也呼籲翻新改建。但開發商在2012年退出。阿爾豐通（Alphington）火車站的翻新設計方案非常漂亮，但工黨政府去年取消了這個計劃。
工黨政府在2014年大選期間承諾拆除鐵路與道路平交路口。已被確認拆除的路口包括：位於伯克路（Burke Rd）的嘉甸納（Gardiner）站（已完工）﹔奧蒙德（Ormond）站﹔麥金農（McKinnon）站﹔本特利（Bentleigh）站﹔聖奧爾本斯（St Albans）站﹔珍妮弗（Ginifer）站﹔貝斯沃特（Bayswater）站﹔海澤戴爾（Heatherdale ）站﹔卡內基（Carnegie）站﹔穆倫比那（Murrumbeena）站﹔休斯戴爾（Hughesdale）站﹔克雷頓（Clayton）站﹔水庫（Reservoir）站﹔拜爾（Bell）站。
被列入VicTrack翻新改建計劃的車站包括：朱爾（Jewell）站﹔漢普頓（Hampton）站﹔溫莎（Windsor）站﹔維多利亞公園（Victoria Park）站和富士貴（Footscray）站。
責任編輯：李欣然
