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路平採統一挖補 中市盼立六都典範

台中市府推出「4年500公里」專案,26日公布2年已突破268公里。(黃玉燕/大紀元)

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【大紀元2016年10月26日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)為減少最大民怨「路不平」,台中市府推出「4年500公里」專案,26日公布2 年已突破268公里的好成績。市長林佳龍指出,在推動路平過程中,同時建立許多創新制度,包括跨局處及整合管線單位採「統一挖補」方式、並建立「共同管溝」,對未來道路維護相當有助益;市府將出版「路平秘笈」推廣到各縣市,盼成為六都典範。

林佳龍表示,把路鋪平首先要下決心,此外要編足預算,施作過程要配合創新工法,加上跨局處合作及各管線單位的配合,都是成功原因。 針對民眾反映捷運沿線的文心路非常不平,他說,因捷運工程還在進行中,為避免重複挖補,未來1年多,將就可行部分進行路平,市府需要再一點時間。

建設局長黃玉霖指出,年底前可望突破到300公里,其中市區可達100公里以上,下一階段將盤整名單,針對全市主要通勤、通學道路,包括崇德路、中清路、中科路、文心路等四條路線,做一波高幅度道路改善工程;其中捷運綠線約10公里的文心路段,人行道將拓寬為5公尺,作為自行車道及機車內灣之準備,這條路也將成為中市路平之典範。

黃玉霖說,台中市實施路平專案,是直轄市六都中,完成公里數最快的城市,不到2年已達標,分別完成市區84.61公里、山城61.80公里、海線37.05公里,屯區84.56公里路平;並修補3萬8216處坑洞、修復車道12萬8918平方公尺、孔蓋下地7874座,下地率62%。

此外,採「統一挖補」,建設局受理電力、電信、自來水及天然氣等3344件民生申挖案件,實際派工僅2337件,減少1007件挖掘次數,降低3成管挖率,確實達到減少管線重複挖掘的目標。

責任編輯:羅令尹

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