【大紀元2015年07月11日訊】（大紀元記者楚雲飛澳洲珀斯編譯報導）由於鏈接Roe高速路到弗里曼特爾港口的項目珀斯貨運連線（Perth freight link），澳大利亞西澳政府壓力與日俱增。該項目也是西澳省內首個收費高速路。
據西澳人報網報導，上週該項目的省內環境允許已經批准，這是這個16億澳元項目的關鍵。Roe高速路延伸段又稱為Roe 8 ，將從卡納比（Carnaby）的黑鸚鵡（black cockatoos）棲息地穿過，連接到弗里曼特爾港口的高速路。
Palmyra的居民被告知，他們的家園可能要為新交通計劃讓路，交通廳聽長納德（Dean Nalder）因此受到攻擊。但是納德表示如果挖地道的話，他們的房子或許可保留。漢密爾頓山（Hamilton Hill）的居民週日（5日）抗議地道計劃，他們稱地道會影響房屋的整體結構和通風系統。
本週一（6日），綠黨議員盧德蘭（Scott Ludlam）表示22個社區團體聯合起來試圖阻止該項目，並稱該項目可能是省長巴內特結束其職業生涯的行動。盧德蘭表示極不受歡迎的東西鏈接高速路項目導致了維省政府的變化。「巴內特需要重新考慮該計劃，」他對記者說，「這是從社區傳來的最大最清晰的聲音。」
面對爭議巴內特上週末表示，不管將來弗里曼特爾港怎樣發展，該項目將分為兩個部份完成。
珀斯聯邦國會議員麥克蒂爾南（Alannah MacTiernan）駁斥了該評論。她表示，「手冊Procurement 101說，控制成本和延遲的關鍵是從開始階段就仔細審查該項目。」她說，「根本沒有考慮到立交橋設計……工程將花費巨大不確定的成本。」
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