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中捷停工待安檢 受難家屬討真相

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【大紀元2015年04月14日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)中捷工程意外釀4死,台中市府已要求全線停工安檢,但有民眾投訴市府,仍看見工人在施工,交通局表示,已派員全線稽查,並出動4部車錄影;市長林佳14日前往市立殯儀館上香,受難者謝光輝的弟弟說,當時吊車沒有支撐架,承包商又趕收車,希望調查還原真相。

王義川表示,上午稽查並未發現高空吊梁作業,據北捷中工處說法,目前進行的是螺絲加強固定工作,也就是鋼樑工程會先以1/3的螺絲進行「假固定」,以達「基礎固定」,現在是停工前須全面將螺絲鎖緊。按中工處所說,進行「明確固定」即無安全顧慮。

北市捷運工程局中區工程處則表示,目前還在進行的作業,屬未停工前的安全防護工作,2天就會收尾完成。

交通局表示,中捷工程分為2個標案,北端CJ920為遠揚公司承攬,已於4月10日工安意外後停止工程,南端CJ930為大陸公司承攬,也在13 日全面停工;強調會等到北捷中工處確認全面無安全疑慮,中市府才會准予復工。

台中檢方日前傳喚中捷施工人員,歸納意外主因在於施工單位只想「省成本」,依施工計畫書規定,吊裝鋼梁須做支撐架,且要吊掛209噸的鋼梁,須以300噸吊車施作,業者卻僅僱用250噸吊車。工務所主任杜芳明則向檢方供稱,以前施作也曾未設置支撐架,檢方則痛斥「不是每一次闖紅燈都不會發生車禍!」

事故受難者謝光輝弟弟14日上午向林佳龍討真相,他表示意外當時吊車並沒有支撐架,而承包商遠揚公司又要收車,造成4死的悲劇,希望市府要調查還原真相,給死者一個公道。

責任編輯:羅令尹

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