【大紀元3月27日報導】（中央社巴黎27日專電）自1970年以來，全球重大飛安死亡意外中，最常見的原因是人為失誤，其次才是技術問題、攻擊或天氣狀況。
德國日耳曼之翼（Germanwings）航空客機事故造成150人死亡，調查指向副機師魯比茲（Andreas Lubitz）蓄意讓飛機墜毀。
世界報（Le Monde）報導，去年以來全球發生數起重大飛安死亡事件，但自1970年至今，全球飛航運輸量從每年3億人次增至30億人次，增加了10倍，同時飛安事故死亡人數呈減少趨勢，從1970年的2250人到去年的1328人，相對而言，飛機仍是最安全的運輸工具。
根據報導，在所有的飛安意外中，人為錯誤是最主要原因。45年來，有4萬人因機師失誤或地勤未妥善維修而墜機死亡，最具代表性的案例是1985年，日本航空（Japan Airlines）JA8119班機因1項維修失誤而撞上高山，520人罹難。
總的來說，最常見的飛安意外原因依序是人為錯誤；技術問題；恐怖攻擊、劫機和軍事衝突；最後才是天候狀況。
