【大紀元2015年10月28日訊】（大紀元記者陳曉瀟澳洲阿德雷德編譯報導）南澳自由黨聲稱，如果經過諮詢後得到公眾的支持，他們將準備推翻新近開始實施的極具爭議的自行車新路規。
據澳廣新聞（ABC）報導，南澳自由黨決定自行開始公眾諮詢，以此來決定是否支持新路規。
10月25日開始執行的新規允許騎車者在步行道上騎行，駕車者可以在安全的情況下，越過白色雙實線超越騎車者。依照新規，駕車者在車速超過每小時60公里的時候超車時，與騎車者應保持1.5米的距離，車速在每小時60公里之內的時候超車時，與騎車者應保持1米的距離。
省議會有權否決行政規章，目前有3名中立議員對新規持保留意見，他們如果與自由黨站在一起，這一新規很有可能遭到否決。
省反對黨交通發言人溫蓋爾德（Corey Wingard）表示，新規在無預警的情況下拋向公眾，而且極具爭議性。自新規實行以來，有大量負面的反應。他說：「南澳人對騎車者可以不受限制地在步行道上騎行、駕車者可以越過雙實線超越騎車者表示擔憂。我們要進行公眾諮詢，而這本是韋瑟里爾工黨政府早就應該做的。」
新規是政府與公民陪審團就如何以最佳方式共享道路討論之後而推出的。對此溫蓋爾德稱，那次諮詢是不完善的，而且只有40人參與。自由黨打算在明年初恢復議會之前，先與政府和中立人士進行協商談判。
省運輸和基礎設施廳長穆利翰（Stephen Mullighan）表示，政府曾致力進行諮詢，以此來平衡自行車和汽車間的利益。他說：「反對黨並未告知政府他們不支持這些規定。這些規定在10個月前就宣布了，公眾諮詢是在3月，超過1,500人和組織的代表參加了（但沒有一個反對黨成員），而現在他們卻來關注此事了。」
家庭第一黨議員布洛肯歇爾（Rob Brokenshire）也對政府引進的自行車規提出了挑戰。他說絕大多數公眾的反應是不支持的。他說：「應該在最開始通過立法把這些問題解決了。」
獨立議員達利（John Darley）說，駕車者一直被教育不要越過白色雙實線，而且在有些公路上這樣做是永遠都不會安全的。他表示很關注對步行道上自行車的速度限制，對自行車和汽車之間的最低距離規定表示滿意。
根據規定，駕車者在超車時與騎車人之間的距離如果小於規定，駕車者將面臨347澳元罰款的處罰，其中287澳元為贖罪補償，60元為犯罪受害者的徵稅，另外扣兩分。之前對步行道上騎車者45澳元的罰款規定現在全部取消。
1米規則現正在昆省試用，維省、西澳和首都行政區正考慮引入。昆省、塔省、首都行政區和北領地允許所有年齡的騎車者在步行道上騎車。
步行道上的騎車者須遵守現有的規則，如：左側行駛，讓路給行人和必要時使用車鈴提醒行人，當有自行車車道可供使用時，騎車者必須使用自行車道。
責任編輯：陳紫雨
