【大紀元2015年10月14日訊】（大紀元記者莫琳編譯報導）隨著週二（13日）荷蘭公布馬航MH17的最終調查報告，客機遭導彈擊中瞬間的驚險細節也被揭露出來。導彈爆炸導致飛行員當場死亡，駕駛艙脫離機身，而當時機上298名乘客對於直到當時尚稱平順的飛行沒有任何災難的預警，來不及反應。而機上有些人可能在飛機墜落地面的60～90秒期間意識清楚。
荷蘭安全委員會總結報告指出，距離客機飛行高度3.3萬呎以下的地面，從東烏鄉鎮發射出的導彈在距離客機駕駛艙不到1碼處爆炸。不到一秒瞬間，數百片「高能量」的碎片劃破機身，彈片瞬間導致了兩名飛行員和一名機組人員死亡。駕駛艙沒有任何求救信號或人為試圖操縱。報告指出。駕駛艙語音記錄器突然停止在撞擊點。
之後，飛機在沒有駕駛艙的情況下飛行了5哩。也就是說，爆炸導致駕駛艙和客機機身「瞬間分離」後，飛機的其它部分繼續飛行5哩多才墜落。
該報告補充說，機身中央部分的飛行超越機身後段，但墜落地面後成倒掛式，部分殘骸起火燃燒。調查報告估算，機身在爆炸發生到墜毀地面期間大約經歷了60～90秒，其它較輕的機體可能花多一點時間。而罹難者的屍體則散布在20多平方英里範圍。
荷蘭運輸安全委員會公布一段模擬MH17空難意外影片，解釋俄製山毛櫸地對空飛彈如何在駕駛艙外爆炸，造成機師喪生和機身斷裂。
機上乘客的最後時刻
報告說，導彈爆炸導致駕駛艙瞬間脫離機身後，機艙內的乘客和機組人員暴露在極危險的情境中，包括客機的飛行速度突然改變，氧氣下降，機艙溫度變極冷，高空空氣跑進機艙，物品亂飛，還有非常快的下降速度。
一些乘客可能出現致命的受傷，一些人可能沒有概念發生了什麼事，經歷一種「短時間內失去知覺或無意識的狀態」，另一些乘客可能仍意識清楚，但在墜毀地面時加速「可能造成暈眩、噁心和失去意識」。
調查人員說，導彈爆炸後，沒有發現任何證據表明乘客或機組人員有進行「自覺行動」，也就是說，「他們可能無法理解他們正處於爆炸發生時的情境。」
報告發現，機上的氧氣罩有啟用，但乘客何時死亡不得而知，因為飛機撞擊地面沒有生存機會。
調查從幾個細節得出結論
烏克蘭和西方國家一致指控親俄羅斯的叛軍分子在東烏發射俄羅斯製造的導彈將MH17擊落，但莫斯科堅決否認。週二的報告是首次確認MH17是遭山毛櫸導彈擊落。
調查人員的結論主要分析了幾個細節：
一個是飛機的語音記錄器在停止運作前出現了一個2.3毫秒的噪音，通過三角測量信號，專家們得知噪音起源於飛機外側。
另一個細節是在機組人員遺體上發現「領結型」導彈碎片，跟山毛櫸系統中的9N314M導彈相符。此外，調查人員也從一些爆炸殘留物和油漆追蹤發現和山毛櫸導彈相符。＃
責任編輯：林琮文
