【大紀元2015年01月22日訊】曾遭香港巴士公司退貨的大陸國產電動巴士將重臨香港。蘋果日報稱，新巴城巴已訂購十輛國產單層電動巴士，其中五輛購自比亞迪，另外五輛購自華夏神龍，費用由港府全資資助，將於今年第三季抵港投入服務。不過，這些巴士質量備受質疑。
新巴（新世界第一巴士服務公司）、城巴（城巴有限公司）和九巴（九龍巴士（1933）有限公司）均為香港專營公共巴士業務的公司。
報導說，新巴城巴在2014年初招標，擬購買合共十輛、11.6米長單層電動電池巴士，同年9月完成招標工作，決定向比亞迪、華夏神龍各自購入5輛電動巴士，但公司沒有披露交易價格。
據報導，十輛電動巴士將於今年第三季抵港，完成相關手續及路面測試後，最快年底前投入服務。
總部位於深圳的比亞迪，專門生產電動車，其生產的單層電動巴士K9，2013年中租予九巴試用半年，由於測試效果不符合九巴要求，其中包括電池消耗快，最終被退貨。
新巴城巴是次購買十輛電動巴士，共花費公帑達3800萬港元。但這些國產巴士質量備受質疑。
有環保團體指，香港有比較多山路及斜路，電動巴士有不少限制，未必適合行走山路。
另外，香港巴士多以雙層為主，而電動巴士僅有單層設計，估計難以在香港廣泛使用。
雖然電動巴士有助改善空氣污染，但不少混能巴士亦能達至減排作用，環保團體促港府在政策及配套上多作考慮。
責任編輯： 李洋
