【大紀元2014年07月11日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中市規畫建造高山觀光纜線，引發環團揚言抗爭，為平息各方疑慮，觀光旅遊局指出，未來雪谷線纜車施工不採開路破壞林地方式，遊客總量也將採2,200人限制。國際著名法國纜車系統商11日拜會觀光局，表達投資意願，局長張大春強調，建構高安全指數並兼顧生態環境的纜車系統，是未來選定BOT廠商的最大考量。
觀光局指出，目前規劃纜車新大線包含「登山口站」、「頭嵙山站」及「新社站」計3站，沿線規劃設置18支塔柱，整體長約3,128公尺；雪谷線包含「谷關站」、「波津加站」、「大雪山站」3站，沿線規劃設置11支塔柱，全長約5,790公尺，將為繼日月潭纜車、貓空纜車後，最受矚目的觀光建設。
觀光局表示，法國纜車廠商拜會表達濃厚投資興趣，雙方除針對貓空纜車整體建置的經驗提出討論，對中市纜車環境、地質、觀光魅力等也有許多正面建議，將於在招商說明會中分享給與會廠商。
張大春強調，新大線纜車可串連整合大坑、新社地區之登山、溫泉、花海等特色資源，雪谷線纜車沿線美景生態豐富，高海拔山林不輸國外景色，選擇適宜的纜車系統，建構高安全指數並兼顧生態環境，將是選定BOT廠商的最大考量。
觀光局也強調，未來雪谷線纜車施工時將採用直昇機吊掛，不用開路破壞林地，可維持黑熊生態棲息環境之完整，使衝擊減到最低；另遊客總量方面嚴格遵守林務局大雪山森林遊樂區入園人數2,200人之限制，並已就可能產生之用水、汙水等問題規劃管制與配套設施，絕對能兼顧生態與觀光，打造「國際級高山纜車」。
（責任編輯：羅令尹）
