【大紀元2014年06月20日訊】
憶孝石哥
張孝勝（Parsippany）
在我廚房砧板旁有一塊黑色的油石，切肉時把刀刃靠在油石上輕輕擦幾下，刀會變得鋒利。這油石是我大哥張孝石給我的，每當我用它時，不由得會想起他。他已經去世五年了，但他好像時時還在教我人生須礪煉。
手足情深
孝石哥長我七歲，我們住在江西寧都七里村，村邊是梅江，我們常在河邊嬉水玩耍。在我五歲時，一個浪湧將我衝到河床的大陡坡下面，我抬頭只見褐青色的水透著微光壓在上面，我已游不上來了，手腳亂動，在水裡掙扎。這時孝石哥一個猛子抓住我的手把我拖上了岸。五歲時的生活情景差不多已遺忘殆盡，但是這水中困境卻是很清晰地終生難忘。
因為我小時候差點淹死，所以好長一段時間怕水，孝石哥就帶我到上海南京路上水面寬闊的新成游泳池教我：關鍵是學會換氣呼吸，先要「潑」的一聲猛吐一下氣再盡量吸，經他多次教，我終於學會了游泳，能從嘉定北門游到南門。學自行車也是他在馬路上來來回回跑了一下午扶我學會。他還幫我學會滑旱冰等， 使我生活增色不少。
風華正茂慘遭迫害
五十年代他在學校學習機械，刻苦認真，成績非常優秀。畢業後跟隨一個德國蔡司公司派華的工程師工作，用光學機械方法檢驗氣輪機的葉片。那時大陸的氣輪機事業剛起步，他常從上海到外地出差奔忙。一次家裡電唱機轉不動了，他擺弄了一陣，往機軸裡滴了一點油，唱機又能唱了，我看了覺得很神奇；他會修理鐘錶、收音機、裁剪縫製衣服。新東西學得快是他的長處。
1957年，那年他21歲，卻成了他單位裡最年輕的右派份子，從此走上了一條血淚之路。先是被逐出技術崗位降三級工資，發配到煉焦工場勞動改造。「好好勞動改造，爭取回到人民隊伍」，幾十年歷史證明，右派越改造越是遠離人們，除了極少數賣友求榮者例外，這個歷史一直沿續到「中國的良心」胡耀邦上台才有所挽回。 1966年文革開始，他本人和家庭深受牽連，他承受不起無休止的批判打擊，導致精神失常。 1973年家母早逝，之後，他身體時好時壞，長期被禁錮在精神病院裡。孝石哥在神志清楚時，很多次希望我這個小兄弟能把他從醫院裡領出來，實現他的一些小小要求，但是最終都未能實現，我遺憾至今。2008年，他終因多年心中憋屈，抑鬱成病而死。
中國許多優秀人才在57年被打成了右派，竟是中了陽謀的奸計，他們被無情地剝奪了生存權和一切人應有的尊嚴，這和德國納粹對待猶太人可以一比，這都是制度造成的。孝石哥的音容笑貌、聰明才智和誨人不倦令我永遠懷念。現在中共一手遮天，禁止提起這些反人類罪行，那是妄想。◇
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不知情被撞車之後
童瑤（Basking Ridge）
我大口大口地猛灌著濃濃的花茶，好讓那兩片總要打架的眼皮能不太下垂。昨夜睡得不早，本來今天上午沒安排甚麼事情，準備美美地睡到自然醒，結果在8點04分就被電話吵醒，是保險公司的員工要來給我的車定損，估價出報告。我閉著眼和她約好，讓她在9點半到11點半之間到我家。
幾天前，好幾天沒開車的我趕著去辦事，坐到車裡才看到雨刷底下壓著張紙條，衝出去拿起紙條一看，上面工整地寫著一人名和電話，原來我規規矩矩停在公寓車位正中的車，在我不知情的情況下被撞了！我急著要赴約，粗粗掃了一眼車身，竟然沒發現甚麼問題，開起來想多快就多快，也沒有任何噪音和異樣。辦完了事，仔細打量，發現司機後側的車門被刮蹭了幾條印子。我按著紙條上的電話打過去，在經過幾次直接進留言，和事主打回電話給我，我沒聽到的情況後，終於和事主說上了話，他說抱歉在停車時不小心蹭到了我的車，他會上報他的車保公司，需要我的一些基本情況，並告知他的車保代理的名字和電話。隔天我致電給他的車保代理，她告訴我她的當事人已經報告了情況，告訴我在三到五個工作日之內，保險公司的員工可以到我指定的地方來看車定損。兩個工作日之後，也就是今天上午10點23分，我見到了上門服務的開朗的車保公司員工大嬸，11點06分，她交給了我兩份定損報告（在她的車裡打印出來的，上面還詳細列出了每個零件和人工費用的報價），告訴我可以到任何地方修車或直接讓保險公司寄支票給我。修車時，保險公司會付錢幫我租車。
事情就這樣解決了，很方便，很快捷。雖然車子被無端刮蹭不是件開心的事情，但我很感恩那個人的道德水準不低（他若不留下名字，我是無處可以找到他的），保險公司的效率很高，流程很簡單，還可以上門服務（去年我曾被追尾，是要我自己到指定的車行定損的）。
生活中不怕出事故，也免不了會有事故，只希望處理起來不要太操心，不要遇到沒道德的人。◇◇
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文革風暴中的幾件事（二）
驁涵（River Edge）
新疆的文革風暴也如火如荼。自治區的頭兒王恩茂、賽福鼎、呂劍人、武光、祁果都管不了事。大小事都由新疆軍區接管，成立生產辦公室，管理全疆經濟、生產。社會上慢慢形成兩派，激進的要求打倒王恩茂。原來接近上層的，對王恩茂有感情，反對打倒王恩茂。他們被激進派說成「保王派」，激進派又被「保王派」說成是牛鬼蛇神。激進造反派的口號是「打倒王恩茂」，口號是五個字的節奏，紅二司是其主要代表，他們稱對方是「保王派」，簡稱「老保」。紅二司的對立面是紅促會，它提出「打倒武光」的口號，四個字的節奏。紅促會稱對方是「老牛」，說他們是牛鬼蛇神。「老保」和「老牛」是當時烏魯木齊兩大基本陣線，中間派紅三司沒有甚麼勢力。在遊行或集會中，如果聽到五個字的節奏，表明是造反派組織的。相反，若是四個字的節奏，肯定是紅促會一派的。軍區名義上保持中立，實際上傾向「保王派」，因為王恩茂還是軍區政委。
水利廳和水文總站的頭兒也已經靠邊站，氣溫上升，天氣漸漸熱起來，高山積雪開始融化，必須進行抗洪、防汛的準備。
我剛從北京回來，沒有甚麼派性傾向。決定讓我到軍區生產辦公室，參加抗洪、防汛工作。生產辦公室設在廣場邊上的天山大廈內。
軍區副參謀長任晨是生產辦公室的主任，下面設綜合組、交通組、農牧組、工業組、商業組、等等。由軍區後勤部、以及區黨委的一些部長擔任組長或副組長。工作人員大多數是「保王派」，一些廳、局的頭兒害怕群眾批鬥，也到天山大廈躲起來。
我們的工作是收集水情電報，編輯、分發每天的水情日報，並且隨時報告突發水情，為有關部門採取措施提供依據。農牧組是我們的頂頭上司，副組長是一個姓王的農工部部長，小小的個兒，陝西人。經常找一些陝西「鄉當」，在辦公室喝茶、聊天，無所事事。有一天，我三次去匯報水情，第一次他們正在吃皮山送來的桃子，第二次吃來自阿圖什的無花果，第三次，從廣州空運來的荔子剛進辦公室。到秋天，王部長頭上長了一個瘤，又在大瘤上長一個小瘤，不久就去世了。
到了夏天，紅衛兵小將佔領了人民廣場，造反派的廣播喇叭響徹雲霄，兩派對立日趨嚴重。一天晚上深夜，槍聲響起，天山大廈一團漆黑，以為是紅二司來揪天山大廈內的當權派，軍車不斷將某些頭頭接到軍區大院，另外一些頭頭嚇得屁滾尿流，抱頭鼠竄，東躲西藏。第二天才知道，是「保王派」血洗廣場，把紅二司造反派趕出廣場。以「紅促會」為代表的「保王派」成了多數派，造反派變成少數派。
水利廳開始以大字報揭發頭頭的「三反罪行」，廳長陳某深得王震器重，兼任生產建設兵團的參謀長。據揭發，光在水利系統就有「小三」14個。他是「遍地開花」，軟、硬兼施，優、劣兼收。如果對某女士有意，先提升她的丈夫，派以外差，他「照顧」其夫人。如若不從，一紙調令，把夫婦一家踢出烏魯木齊，發配南疆。
如此這般，有的下屬，只能忍氣吞聲，自領「和平帽」（綠帽子）。有骨氣的，如朱振威、王素雲夫婦，到皮山桑株，過著有尊嚴的生活。又如，瑪納斯河管理處董協理員若接到電話，廳長要來石河子出差，其夫人必定沐浴更衣，前去兵團招待所「陪寢」。協理員的位子也能確保無憂。
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考駕照之路
悅明（Edison）
從紐約搬到新澤西半年了，終於通過了路考，拿到了駕照。說是百感交集，一點也不為過。回想這半年，沒駕照之前，同事們給了我多少無私的幫助。現在大家都為我高興，說我終於有腿了。
從大陸到紐約，我從來沒想過要開車，看到路上來來往往的車輛飛馳就感到緊張。因為工作原因來到新澤西，到了才知道在新澤西不會開車根本寸步難行。於是下定決心學開車。主管為我聯繫買車的事，親自去紐約把一輛二手車開回來，從零開始給我‘掃盲’，告訴我車上的每一個按鈕是幹什麼用的。後來這輛車在新澤西過不了Inspection，只好又送回紐約。在這段時間，同事Jennifer就每天帶我上下班，每個週末帶我去Shopping，不管颳風、下雪還是打雷、下雨。女兒學校開家長會，Jennifer送我去，一直等到家長會結束，再帶我回來。
後來我通過了筆試，同事葉小姐把她的一輛二手車300塊賣給我，跟送差不多。主管則利用週末休息時間教我開車，從開始啟動到平行泊車，一一來教。一次週六，風很大，花粉指數也很高。主管教我在停車場煉平行泊車。我坐在車裡，窗戶都不敢開，主管則站在外面指揮我怎麼倒車，靠近什麼位置最佳，反复練習。那天回去後，主管的花粉過敏症嚴重發作。
筆試之後，3個月後才能路考。不過有了Permit，有了車，買了保險，我可以開車了，但傍邊還必須得有經驗的司機陪同。同事Cece又自願擔當此任。每天她開車到我住的地方，然後我開車，她坐在旁邊，一起去上班。別看到Office才十幾分鐘的路程，一路有彎道、無交通燈左轉、換道，有時遇上修路，還要繞道。剛剛開車我自己很緊張，技術又不熟，經常是猛剎車，急啟動；因不太懂交通規範，有時還犯規，Stop Sign該停時沒停，紅燈不能右轉時也右轉。Cece在一邊捏一把汗，她陪我這個菜鳥開車可真是冒風險。有一次我沒看旁邊就突然換道，一輛車在後面猛按喇叭，差一點撞上，真的好險!
終於要去路考了。同事們都鼓勵我一定要通過。Cece說，你一定要通過，不然我也不陪你上班了。我自己覺得應該沒問題。Jennifer帶我去Rahway路考。到了考場，要求出示社安卡，我以為不需要根本沒帶。考官允許我回去取，12點前趕回來。Jennifer帶著我一路狂奔，回去取社安卡，來來去去花了差不多兩個小時。路考開始，我上車開了不到兩分鐘就Fail了。因為太緊張，我竟然沒看到Stop Sign。
一路沉默，感覺對不住Jennifer來回兩個小時去取證件，也無法向同事們交代。Jennifer的電話不停地響，是同事打過來詢問結果。垂頭喪氣回到Office，大家安慰一番，叮囑一番，勉勵下次再考。Cece表示還會繼續陪我上班。感覺好溫暖。
在接下的時間，主管特批我每天在樓下停車場練車半小時。路考前兩天，同事Helen陪我上路練習，幫我看看還有哪些問題。同事Serena也用手機下載平行泊車的圖解給我看。辦公室所有人都給我鼓勁。
路考前，我又專門找教練帶著練習1個小時，最後路考順利通過。
拿著暫新的駕照，沒想到我這個從來不敢想會開車的人竟然真的能開車了。我的Roommate羨慕我有這麼多同事耐心幫助。真的非常非常感謝一直幫助、鼓勵我的同事們，更感謝神安排這麼多好同事來幫助我！ ◇
（責任編輯：韓淨）
