【大紀元2014年04月07日訊】風光一時的山西最大的民營鋼企——海鑫鋼鐵集團上月爆發了債務危機，債務規模超過了100億。日前，海鑫龐大的債務和復產成本，讓其潛在的接手者望而卻步，不得不打退堂鼓。
爆發債務危機的海鑫前景不明朗
大陸地方政府為了迅速拉高GDP增長率，以顯政績，大量擴張製造業，直接導致鋼鐵行業陷入困境，產生產能過剩的惡果。據大陸媒體3月17日報導，去年有19個製造產業的設備利用率低於國際標準，鋼鐵、電解鋁仍在擴張產能。
近年，產能過剩的問題陸續出現，其中鋼鐵行業最為嚴重。上月，山西省最大的民營鋼企海鑫鋼鐵集團因無力償還貸款，以至生產停滯。
海鑫鋼鐵的債權人，涉及33家金融機構和若干第三方擔保公司，債務超過了100億。雖然有當地政府為海鑫開債權人大會，為之商討應對之策，無奈，海鑫的前景依然不明朗。
債務與復產成本沉重 令潛在接盤者萌生退意
河北德龍鋼鐵和河北敬業集團，這兩家原本有意接盤海鑫的企業，目前也心生退意，合作或將擱淺。
3月20日，河北德龍鋼鐵去了海鑫總部，試圖與之合作。據消息透露，德龍鋼鐵在考察時，發現僅海鑫5號、6號兩個高爐的維修費已達6個億，面對高額的維修費，德龍表現出心生退意。
3月21日，河北敬業集團總經理李慧明去了海鑫集團總部，洽談合作事宜，而海鑫的執掌人李兆會當日並沒有出現。據知，海鑫地處的區位優勢和廠內設備是吸引河北敬業集團的主要原因。河北敬業集團高層表示，海鑫面向的市場，離西安230公里，離鄭州250公里，離太原300多公里，這是幾個大市場。
在河北敬業總經理到過海鑫集團之後，敬業集團再派公司高管和技術人員隨後又去海鑫瞭解了高爐狀況、原材料結構及其採購渠道。
大約十天後，河北敬業對海鑫表現出望而卻步，海鑫巨大的債務狀況和復產成本讓接手者頭痛，繼而不得不打退堂鼓。
海鑫鋼鐵或許另有打算，並不打算採用與其他鋼企重組的方式度過危機。不過，無論甚麼手段來拯救這家山西最大的民營鋼企，其超百億的債務，和恢復生產需要的運營費用，會令任何一家企業不堪重負，而其破產重組後面臨鋼鐵行業嚴重產能過剩的境地，前景亦堪憂。
（責任編輯：米雪兒）
