【大紀元2014年03月13日訊】（大紀元記者秦飛編譯報導）美國航空（American Airlines）和捷藍航空（JetBlue）正在終止其常飛乘客合作協議。從2010年起，該協議允許乘客如搭乘另一家航空公司的航班從紐約肯尼迪機場飛往波士頓，就可獲得里程或積分。
據《今日美國》報導，在3月10日公佈的一份聯合聲明中，這兩家公司說他們將「不再接受搭乘另一家航空公司航班的新聯運銷售。」從4月1日開始，客戶搭乘由另一家公司運營的航班將不再獲得里程或積分。
作為聯盟的一部份，美國航空常飛乘客在搭乘20條自己不運營的捷藍航線時能獲得美國航空里程。捷藍可獲得美國航空里程的國內航班是從紐約肯尼迪至波士頓的一些航線。同樣地，捷藍乘客也能在自己不運營的15條美國航空海外航線上獲得捷藍積分。美國航空國際航班能獲得捷藍積分的航線是從紐約及波士頓飛往倫敦、巴黎、東京和布宜諾斯艾利斯等目的地。
兩大航空公司表示，之前獲得的所有互惠里程和積分將被記入乘客賬戶。兩大公司補充說：「這兩大航空公司正在共同努力，確保這些變動不會對客戶產生影響。」
2010年捷藍航空同意在紐約肯尼迪機場（美國航空和捷藍均有中轉站）交換一些著陸權，以接駁到美國航空在華盛頓里根國際機場的一些航班，之後不久，這兩家公司推出了他們的常飛乘客協議。這使得捷藍能開始提供華盛頓市中心附近機場服務。
美國航空與捷藍協議允許這兩家航空公司提供互惠常飛乘客利益，並使乘客在沒有重疊的航線上相互中轉。
曾有人猜測隨著美國航空與全美航空（US Airways）合併後，該聯盟是否會繼續？合併後新的美國航空包括了全美航空所飛行的路線，這與目前捷藍提供的一些協議內國內航線重疊。美國航空證實了這就是終止協議的重要因素。
美國航空在Today in the Sky博客中聲明：「通過與全美航空的合併，美國航空在東海岸的網絡提供了更好的連結性和客戶利益，結果就是我們不再需要通過與捷藍的協議來補充我們的綜合網絡覆蓋。」
（責任編輯：張東光）
