【大紀元2013年07月18日訊】（大紀元記者張妮澳洲悉尼編譯報導）澳洲聯邦財長博文（Chris Bowen）對政府欲調整公司汽車使用的附加福利稅（FBT）提案做了辯解，稱政府並不是要取消這項稅務優惠，應享受這一福利的民眾，仍將可以得到該稅務減免權利。
據澳新社消息，澳洲工黨日前宣佈廢除對僱主供車的20%法定稅率優惠，不論其行車公里數多少，並要求填寫私家車作為商業用途的時間記錄表。該提案預計將影響到32.5萬僱主供車或因工作駕私車者。
博文說，租車者和將轎車作為工資組成部份的附加福利稅減免政策並沒有被廢除。「如果你的車輛作為商業用途，你還會得到這一福利，還會得到應有的稅務減免。」
博文澄清說，每5年間車輛作為商業用途累積時間超過3個月的民眾，需要填寫車輛作為商業用途的聲明，要麼填在一個記錄簿上，要麼使用手機應用程序記錄。
會計公司BDO合夥人莫爾斯沃斯（Mark Molesworth）認為，鑒於這一提案影響範圍之大，政府應該儘快把議員召集回來討論這個議題。各車輛俱樂部也呼籲就此問題展開對話。
最新一份調查顯示，70%的受調查者都認為政府政策的不確定性是影響中型企業的因素。
澳洲的聯邦銀行（CBA）的「未來商業指數」在經歷了前兩個季度的上升之後，今年第二季度下跌了7.8至6個月以來最低點－5.2。聯邦銀行首席經濟師布萊斯（Michael Blythe）說，全球持續的不確定性、不穩定的金融市場、快速變化的匯率和聯邦大選前政策在一定程度上的不確定性，造成了營業額在1000萬～1億澳元間企業情緒的低迷。
相比之下，權威活動指數持續顯示2013年年底和2014年經濟增長將高於平均趨勢。西太平洋銀行（Westpac）墨爾本研究所的5月份年度增長指數為4.9%，高出長期趨勢3%。
但是，西太平洋銀行首席經濟師埃文斯（Bill Evans）對經濟增長的顯著提升沒有信心，他預計到2014年3月之前一年的增長只有2.4%。他希望8月份儲銀（RBA）董事會能再次降息。
（責任編輯：李熔石）
