【大紀元6月3日報導】（中央社記者林琳柏林2日專電）柏林新機場早在2006年9月就動工興建，卻因消防系統工程問題而一再延後啟用時間，目前進度有可能在今年10月部分啟用。
原定2010年啟用的威利．布朗德機場（Willy Brandt Airport），被德國媒體形容是「德國最大笑柄」，因為工程監督委員會3度宣布延後啟用時間，預期今年底都難完工啟用。
德國媒體報導，工程單位計劃在今年10月先啟用部分，讓目前在鄰近的順菲爾（Schoenefeld）機場起降的包機轉到新機場營運。不過，包機公司要求，必須先完成機場通往市區的捷運線，才會考慮。
威利．布朗德機場延遲啟用，維護設施的日常開銷卻非常驚人。根據機場管理公司估計，目前每個月的開銷近2000萬歐元，包括清潔費、安全警衛及龐大的電費。新機場的建物和週邊地區的路燈用電，甚至高於目前柏林主要的機場─每天有400航班起降的特格爾機場（Tegel）。
