【大紀元2013年04月03日訊】(大紀元記者高雲林多倫多報導） 搖搖欲墜的嘉甸拿高速公路（Gardiner Expressway）東部路段應進行拆除還是維修，多倫多市府2014年將對其命運揭曉。
星期二（4月2日），城市副經理萊弗利（John Lively）在公布修訂嘉甸拿計劃的新聞會上表示，市府必須對其保留還是拆除作出決定，如果保留則需要維修。
今年早些時候，嘉甸拿高架公路下發生大塊混凝土剝落事件，稍後市議會同意撥款5.05億元緊急資金作為其未來10年的維修費用，這筆錢出自市府的10年資本支出預算。
新公布修訂的嘉甸拿計劃，將原本從東端開始的工程轉移到了西端。萊弗利表示，市府在等待對東部環境評估後再作最後決定。
市府工程及建築服務規劃主管凱利（John Kelly）表示，原來的計劃始於東端，2013年從DVP開始維修，到2018年完成到Jarvis街的部分。現在的計劃將東端工程轉向西部， 2014年從Strachan Ave一帶開始，而東部Jarvis街到DVP部分的建設工程將於2020年開始，持續至2025年。
萊弗利表示，由於東部高速路的環境評估調查問題，維修從西部路段開始。
市府曾經於2008年要求多倫多湖濱開發公司（Waterfront Toronto）對嘉甸拿高速路進行全面環境評估調查，但2010年被擱置，不過在今年早些時候重啟了研究計劃，該研究將在今後5年內完成。
之前一項調查顯示，長達7公裡的嘉甸拿高速路高架橋延展線已經不能保證通行安全，如果沒有緊急修理費用，這條路最多只能再用6年。
市府已決定撥款900萬元作為東部的維修費用，所以在等待省府批准環境評估時，還可維持5、6年的通車安全。
工程隊目前正在York 街至Jarvis 街路段維修，市府正更換及修復預制混凝土箱梁、更換排水系統。Strachan大道和Parliament街之間還將安裝6個新的信息牌。◇
