【大紀元2013年04月14日訊】 解決問題的方法往往不止一種，這個道理對於想要避免曼港橋收費的司機，顯然也同樣適用。
幾個月來，媒體上一直在報導司機們是如何尋找避開曼港橋的替代路線，因為曼港橋開始收費了。數據證明了這一趨勢，今年2月份通行曼港橋的車輛，比去年同期減少了20萬輛。
不過，蘭里市同本拿比之間的新快車乘坐率卻在不斷上升中，大溫運聯預期乘客流量會繼續上漲。
運聯發言人Derek Zabel表示，目前在高峰期的乘客流量，事實上已經非常接近滿座，不過在非高峰時段還有一些空餘座位。Zabel認為未來幾個月中，乘客流量還會繼續增加，因為人們會認識到這是一個很棒的替代選項。上個月的乘客流量估計有38,000人次，相比去年12月份的23,000人，有大幅攀升。
至於新快車何時會在素里市開闢停車站點，Zabel說運聯仍舊在研究當中。
與此同時，有媒體提醒通行曼港橋的司機朋友，一定要仔細檢查收到的通行費帳單。素里市的司機Dave Stewart向媒體投訴說已經6次被曼港橋計費出錯。這位司機說已經同曼港橋運營方核實過，後者承認處理有些混亂。出錯的帳單據說是發給一個魁北克的汽車司機，該司機的汽車牌照同Dave Stewart的號碼一樣。不過Stewart很想知道到底有多少司機被曼港橋收費方錯誤計費過。 ◇
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