【大紀元2013年03月23日訊】(大紀元記者李子容紐約報導)3月13日，城市土地學會紐約分會（Urban Land Institute New York ）在Shearman & Sterling 律師事務所舉辦題為「中城東部重新規劃：紐約未來的特別論壇」研討會。
市長彭博任期內所提出的中城東部重新規劃（EAST MIDTOWN REZONING）將對紐約的未來產生重大影響。
這個區域包括78個街區，以大中央火車站為中心，北到東57街，南至東39街，東西則在第五大道和二或三大道之間。根據紐約市規劃局（Department of City Planning）的數據，這裡是紐約主要的工作中心（有250,000個工作崗位），也是區域交通中心。隨著大中央火車站一個多世紀前建成，這裡也發展成中城的辦公樓最集中的地帶，很多標誌性建築集中在這裡。但和紐約其他地方相比，這裡的發展速度明顯較慢，過去十年來僅有兩棟新辦公樓建成。
紐約市規劃局（Department of City Planning）曼哈頓辦公室的主任 Edith Hsu-Chen，以及紐約大都會捷運署 （MTA）公司運作總監 Fredericka Cuenta在開始做了發言。AGA Public Realm Strategists的總裁和CEO Alexander Garvin主持了會議。
Ms. Hsu-Chen談到了重新規劃的重點，即促進大中央火車站區域目前較慢的發展，以可持續性的方案來吸引新的租客，將樓宇地盤使用率(Floor Area Ratio) 由現在的15提升至18和30之間。（這意味著同樣的面積可以蓋更高的樓房——編者注）
同時她還指出，這裡的辦公樓平均年齡為73年，層高較低，樓內柱子多，都不是當前租戶們所希望的。
Ms. Cuenta則談到了交通對開發項目的影響，以及在一系列的分期項目中應該改善大中央火車站以緩解交通壓力。
世邦魏理仕集團（CBRE Group）大紐約地區的CEO Mary Ann Tighe說，「大中央火車站地區失敗的原因在於沒有像開發商一樣思考——時間就是金錢。」並指出，在空置率低於4%並且2000年後曼哈頓只增加了500萬平方英尺的辦公樓面積，市場需要更多的辦公樓。
REBNY（紐約房地產理事會）曾指出，Mary Ann Tighe女士在提出、推動中城東部重新規劃中起到了巨大的作用。
嘉賓們積極進行了關於投資、基礎設施以及公共領域挑戰的討論，還討論了重新規劃戰略可能對中城基礎設施、居民和商業產生的影響，包括交通的改善可能會給這一地區多帶來一萬七千名步行者。
超過200人出席了這場成功的會議，所有的票都在會前售光。
(責任編輯：李海）
