【大紀元12月10日報導】（中央社華盛頓9日綜合外電報導）美國財政部今天出清手頭剩餘的通用汽車（General Motors）持股，5年前金融危機高峰時期對這家汽車巨頭展開的大規模紓困，也隨之劃上句點。
美國財政部動用495億美元紓困通用，損失超過100億美元；不過，財政部表示，紓困挽救了美國汽車業，保住了數百萬名汽車業員工的飯碗，許多退休員工的退休金也得以力保不失，紓困還是有其價值。
法新社報導，財政部長路傑克（Jacob Lew）表示，2008年那次備受爭議的紓困，「有助穩定汽車業，避免大蕭條（Great Depression）重演」。
他說，總統歐巴馬「了解，怠惰無為的代價，可能是更廣泛經濟層面損失100多萬個工作機會、數十億人損失個人存款、經濟產出大幅減少」。
「他踏著前任政府的腳步繼續努力，創造了37萬個汽車業工作機會，美國前三大車廠都有獲益、有競爭力、持續成長。」
汽車研究中心 （Center for Automotive Research）新發布的研究指出，與放任通用和克萊斯勒（Chrysler）不管可能蒙受的風險相較，政府紓困的損失微不足道。
這份研究說，不包括對零件業的潛在衝擊，美國政府「省下、或避免了1053億美元的移轉性支出損失，以及個人與社會保險稅收的損失，相當於淨投資的768%」。
「此外，2009年，單在美國經濟體內，就有260萬個工作機會免於流失，2009至2010年間挽救的個人所得，更是高達2844億美元。」
通用執行長艾克森（Dan Akerson）今天對政府的支持表示感激。
他發布聲明說：「美國財政部出清持股，不只是通用持續起死回生的其中一個篇章。我們對擁有第二次機會一直心懷感激，我們會盡己所能，好好善用這個機會。」（譯者：中央社鄭詩韻）
