【大紀元2013年11月08日訊】【大紀元記者魏毅孟菲斯市報導】孟菲斯市政府在多個交通要道路口設立高速攝像機，並對闖紅燈者處以罰款，自2009年以來，除去營運攝像機的每年110萬的費用，市政府已經獲得了270萬的盈餘。最近，一個每天上下班都要經過一條安裝了交通攝像機道路的醫生，在接連接到三張罰單後，開始仔細觀察這些安裝攝像機的路口交通燈，發現安裝有攝像機的路口黃燈時間被人為的調短了，形成了一個罰款駕車人的陷阱。
根據聯邦公路交通安全管理局的建議，路口在綠燈到紅燈之間應該有黃燈，時間是每十英里的速度一秒鐘。如果按照這個建議，孟菲斯的Germantown Pkwy的行車速度限制是50英里，那麼正常的黃燈應該有5秒鐘。
如果黃燈時間過短，而駕車人知道這裡有速度陷阱正等著罰款，就會急剎車，造成追尾事故。因此黃燈陷阱不能保證交通安全，反而會造成事故。根據這名醫生的觀察，在Germantown Pkwy上的有攝像機的路口，黃燈特別短，似乎是故意設下的陷阱。
當媒體去詢問主管的孟菲斯市城市工程師約翰•卡麥隆，卡麥隆說：「我想一般都是設在4秒鐘。我們總共管理超過8百個紅綠燈，所以我也不能排除有一些設在3秒鐘的。」根據一份田納西州交通部獲得的表格，發現孟菲斯安裝有交通攝像機的路口，一半設在3秒鐘，另一半設在4秒鐘，沒有一個達到聯邦公路交通安全管理局建議的5秒鐘。
美國全國駕車人協會的約翰•伯曼說，「這是一個狡猾的為了增加收入而不惜犧牲公眾安全的伎倆。當駕車人的速度較快，他們需要更多的時間來反應並且安全的停車。」孟菲斯市法庭職員托馬斯•朗是主管交通攝像機罰款的人，他說：「如果公民不超速，不闖紅燈，那麼就不會有罰款。不管你相信不相信，（交通攝像機）讓事故變少了。」
雖然這些交通攝像機每個月需要接近10萬美元的營運費用，但是孟菲斯市政府還在計劃增加30個交通攝像機。 「我覺得他們不給你足夠的時間，等於是設下一個圈套。」羅斯洛科醫生說，「政府應該是為百姓服務，我們想當然的認為政府是保護我們的，是我們的朋友而不是想從我們身上儘可能收刮錢財的敵人，他們已經從很多地方收了很多的稅了。」
