【大紀元11月19日報導】(中央社記者王淑芬高雄19日電)高雄市公車明年元月民營化，為了衝刺運量，高雄市拚公車月運量500萬人次，市府表示，「公車坐免驚」已增加2成運量。
市府交通局長陳勁甫今天指出，11月1日起施行兩個月市區公車免費搭乘活動，統計到11月中旬，平均日運量約14萬5000人次比過去12萬5000人次已成長近兩成，他說還要再努力衝刺。
市議員蔡金晏在市政總質詢關心公車民營化後的問題，要求交通局應該有更完善的方法，才能健全公車和大眾運輸系統，否則恐失去公車民營化的意義。
他要求從使用端的角度做起，提升公車服務品質，有好的轉乘計畫，才能吸引乘客，蔡金晏兼顧改善人行道和候車站品質。
陳勁甫表示，市府藉公車民營化改革，包括路網檢討、勞務委外和提升服務品質。他指出，著手規劃棋盤式公車和社區巡迴公車銜接，便利民眾接駁搭乘。
陳勁甫指出，因應公車民營化，市府獲得中央補助款，施行11月和12月市區公車免費搭乘，半個月來，日運量約成長兩成，不過距離月500萬人次尚有差距，市府要繼續努力。
市長陳菊表示，吸引民眾搭乘公車除了有好的路網、車輛品質，候車環境也很重要，支持改善並提供舒適的候車空間，避免凌亂雜亂候車亭。
公車民營化後，高雄市將有7家客運業者，包括港都、高雄、義大、統聯、漢程(和欣)、南台灣和東南客運等。
