【大紀元2012年09月04日訊】（大紀元記者陳菲婭澳洲悉尼編譯報導）（大紀元記者陳菲婭澳洲悉尼編譯報導）澳洲紐省政府於9月4日（週二）公佈了一項紐省未來交通建設總體計劃，旨在改善全省範圍的客運和貨運交通網絡，以消除交通擁擠和阻塞。計劃包括在內西區營建一條地下M5高速通道、開通經維多利亞路（Victoria Road）去往北海灘的巴士專用通道等。此項計劃需20年時間，預計花費100億澳元。
紐省交通運輸部長布瑞傑克蓮（Gladys Berejiklian ）說，計劃建築一條M5地下隧道和第二條橫跨悉尼海港的海底隧道。城市鐵路系統將改用單層列車，並將為悉尼重新設計一個巴士網絡。
該計劃將延長M4東部隧道（East Tunnel）以連接史卓菲（Strathfield）區和悉尼機場及波塔尼港（Port Botany）列為一項「長期」優先項目。此外，從北海灘沿維多利亞路到市區的快速巴士體系也被列為「長期」項目。北海灘和維多利亞路的「巴士服務改善」則被設定為在「中期內」實現。而F3和M2的「軌道之間的鏈接」也在醞釀之中。
這份長達370頁的計劃草案共提出了逾200項行動和建議，其最終修訂版將於今年11月公佈。
整個計劃將耗費100億澳元。但目前紐省政府只有53億澳元是可在未來四年中直接向此項目提供資金的。紐省政府打算通過提高悉尼所有高速公路的收費，提高停車費和車輛註冊費獲得所需資金。
（責任編輯：瑞木悅）
