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拖吊
【大紀元2012年08月29日訊】(據中廣新聞林麗玉報導)天秤颱風來襲期間，台北市、新北市政府宣布關閉水門，不過因為雙北風雨不大，加上關水門短短三個小時，又再度宣布開水門，引發民眾抱怨，甚至還有兩百多輛汽車、近百輛機車遭拖吊，更引民怨，對於開關水門時機，是否有檢討必要，北市府表示，開關水門的研判標準，都是依據中央水利署的規定，是遵照中央的水情研判作為關閉水門標準，至於遭拖吊的堤外車輛，因為很早就通報移車，通報程序完備，還是會照罰。
天秤颱風造成蘭嶼、南臺灣許多地區災情嚴重，不過台北市、新北市的風雨不大，台北市政府卻在二十八號上午十一點就提前宣布關閉水門，直到下午兩點關閉完成，卻又在下午五點宣布水門開啟，引發民眾抱怨不斷，甚至還有二百多輛汽車、近百輛機車遭拖吊，對於疏散水門的開啟、關閉研判，是否失準？
有無檢討必要，台北市工務局主秘黃治峰回應，雙北疏散水門的關閉，都是依照水利署的規定，只要颱風七級暴風半徑接近東北角，就會關閉疏散門，北市府是在二十七號晚間九點多，接到水利署第十河川局的通報，雙北才決定下午兩點關閉水門。
至於關閉水門之後，短短三個小時就要開啟，台北市一共有二百一十五輛汽車、九十多輛機車遭拖吊，要不要照罰？主秘黃治峰說，宣布關閉水門時，堤外上千輛車主都來移車，最後有部分車主沒有移車才遭拖吊，關水門、通報程序完備，還是會依照公園管理自治條例開罰一千兩百元罰款。
而遭拖吊的自小客車除了開罰一千兩百元罰款，還要繳交移置費一千元及每天兩百元保管費，遭拖吊的機車，罰款一千兩百元，再繳交移置費兩百元加一天五十元保管費。
