【大紀元2012年07月08日訊】（大紀元記者余山綜合編譯報導）日前電腦巨擘蘋果在全球開發者大會上正式公佈，在未來的一年期間內計畫與全球多數主要車廠合作，將蘋果iPhone 4S上流行的虛擬助理SIRI整合入汽車車體設計之中，即基本上將iPhone的SIRI按鈕複製到汽車的方向盤上。特別是蘋果的最新作業系統iOS6還推出了可讓使用者「不用眼睛看也能使用」的SIRI新功能，駕駛可通過汽車上的音響與SIRI交談，利用語音控制與連接汽車的新技術讓SIRI去完成某些工作。
蘋果公司對SIRI這項「不用眼睛看也能使用」的功能介紹卻相當有限：你不用將眼睛從路面轉開就可向SIRI問問題；配備iOS設備的屏幕可以不用變亮，可以盡量減少它對駕駛的眼睛造成干擾；可以要SIRI替你打電話、選擇和播放音樂、聽取並撰寫短信；也可透過SIRI使用地圖和取得駕駛方向、讀出你收到的各種通知信息、找尋有關日曆的信息、與添加一些提醒自己的備忘錄等等。也就是說當你在開車時，SIRI仍然可以以另一種方式幫助你完成你要做的事情。
根據蘋果所公佈的資料，目前決定參與整合並支援蘋果SIRI功能的車廠有九家，包括奧迪、寶馬、克萊斯勒、本田、通用、捷豹、路虎、奔馳與豐田等汽車公司。細心的讀者也許注意到福特汽車公司並沒有出現在這個汽車公司名單中，但福特恰好是目前對聲控命令和語音控制等汽車技術投入最積極的汽車公司。
難道福特不喜歡與蘋果公司合作嗎？也不是。對福特而言，以微軟平台而設計的語音娛樂系統Sync要取得最終可運行的相關應用程序就必須連接到互聯網上，因此智能手機iPhone對Sync來說是一個不可或缺的重要設備之一。因此從這個角度上說，福特應該要盡可能將世界上最流行的智能手機與Sync進行整合。不過問題在於若福特決定改用蘋果的某些介面或應用程序，就意味著福特得把自己多年累積的部份研發成果擺一邊，放棄某些福特已經位居業界領先位置的領域。其中很主要的一個項目就是導航系統。目前當你向SIRI問路時，SIRI並不透過福特自己所屬的汽車導航系統和相關服務進行搜尋，而是從蘋果也在全球開發者大會上亮相的新地圖服務系統取得。
隨著蘋果公司跨足汽車業，標示著已經是新的商機與科技競爭平台的每一個美國家庭都擁有的汽車，將有新的原素加入，其競爭格局與風貌也將有所不同。福特與蘋果之間的最終關係，是合作或競爭，將會對未來在聲控命令和語音控制等汽車技術市場的競爭格局起到關鍵效應。◇
(責任編輯：鍾義雲)
