【大紀元2012年07月21日訊】(大紀元記者邱晨加拿大溫哥華編譯報導)溫哥華機場位於海洋島(Sea Island)的一大型商業中心即將動工，列治文市府官員對此表示關注。他們認為機場當局不顧地方的發展計畫，一意孤行地開發項目，恐怕適得其反。
近日市府明確了其觀點，目前，市府正在諮詢法律上的程序，了解市府在機場項目中的發言權，以期阻止此項目的進行。
歸屬聯邦政府的溫哥華機場，在6月份批准了一大型豪華商業中心，計劃沿著Russ Baker大道修建一近46萬平方英尺的零售大樓，占地面積達53公頃，規模與Lansdowne中心相當。該項目為溫哥華國際機場和世界知名的英國McArthur Glen集團合資興建，預期將引入全球頂級品牌，例如Prada、Armani、Burberry、Gucci等。預期2年後可完成一期工程，屆時將有97家商店開張。
然而列治文市長與市議員均表示擔憂，不希望新項目影響交通、地方發展計劃與土地使用。
市府力阻項目繼續
列治文市府官員擔心此中心在土地使用、交通衝擊與設計上的不合適，同時也與市府的城市開發長遠計畫相悖。
根據《列治文評論》報導，多位市議員都表示反對機場的商業中心項目。市長馬保定（MalcolmBrodie）明確反對此項目，他認為市府已經擴建了新時代廣場、 IKEA，現又在溫哥華機場修建一商業中心，無疑是增加又一大停車場，他挑戰道：「為什麼我們不能讓列治文其他商業中心做？」
市府目前的發展計畫主要側重在加拿大天車線，而機場的商業中心耗資3億元，卻沒有很好地使用天車線。機場承諾在天車線與商業中心之間，開通免費接送巴士，然而馬保定不認為購物者會排隊，等待接送巴士。大溫都會局的籌劃人員也不看好此中心，認為與地區發展策略相違背。
市議員鄧偉雄（DerekDang）表示，機場這樣做是偏離了他們的宗旨，不將精力放在機場運作上，卻偏離到發展商業開發，他希望機場應該考慮地方市府的發展策略。
機場發展計畫龐大
溫哥華機場自己做了一個交通研究，認為對交通流量的衝擊「非常微小」，因為商業中心在上午高峰期後才開門。
商業中心是溫哥華機場發展計畫的一部分，機場管理人員計劃在機場海洋島上，修建一250個房間的酒店，靠近Templeton車站修建一商業區，同時在Ferguson街道旁，建設一70萬平方英尺加拿大新郵局處理中心。
未來十幾年裡，機場還將投入18億元作為修繕費，修建一條700米長的移動通道，高速行李系統，國內航班大樓的改建與加強飛機跑道的安全建設等。◇
