【大紀元6月18日報導】（中央社記者林孟汝、曾盈瑜台北18日電）立委田秋堇質疑核二廠一號機的爐心側鈑龜裂，台電公司今天說，依國際標準檢測和評估準則，透過長期監測及必要維修，可確保運轉安全。
台電說，原能會目前尚未核准核二廠一號機重啟動計畫。
民主進步黨籍立法委員田秋堇舉行記者會表示，核二廠一號機的爐心側鈑龜裂，行政院原子能委員會與台電卻只用補足程序文件的方式，急著讓核二廠重啟，她感到憂心，認為萬萬不可。
台灣電力公司表示，反應器爐心側鈑又稱隔鈑，主要功能為引導爐心冷卻水流向，並無設計支撐整個反應爐壓力的功能。
台電指出，根據國內外全球沸水式反應爐（BWR）的運轉經驗，其側鈑焊道會受爐水水質、材質及焊接殘留應力等因素發生裂紋，此為共同性的問題。
台電表示，全球沸水式電廠在1994年聯合成立研究計畫，發展出一套標準檢測和評估準則，並獲美國核能管制委員會核准。台電與原能會採用這項國際標準評估，核二廠一號機的爐心側鈑龜裂可透過長期監測及必要維修，確保運轉安全。
原能會核管處長陳宜彬表示，核二廠一號機在3月大修時，除發現 7根錨定螺栓斷裂外，也在側鈑2處焊道發現2道裂紋，最長約30公分；他說，這是沸水式反應爐的老問題，核一廠也有。
他指出，爐心側鈑在焊接時容易造成鉻沉澱，而出現裂紋的焊道正好接近爐心中子釋放最多的區域，在大量中子照射下焊道易生脆化，因此側鈑裂縫是應力腐蝕的結果。
陳宜彬強調，就算爐心側鈑出現穿透孔，只會稍微影響到降熱效率，不會有輻射外洩問題。
