【大紀元2012年05月17日訊】從1989年開始，Lexus LS的設計和研發都是以一款旗艦車型出現在市場上，從而也確定了Lexus LS作為一款高級品牌車的市場定位，LS系列車所面對的主要競爭對手則來自BMW－7系，Mercedes S級系列，以及Audi A6等豪華車型。
所謂「豪華」並不意味著奢侈，從某種意義上講，它有著更深的含義，那就是積極進取，為最後的成功而付出不懈的努力。在眾多豪華品牌的車款中，Lexus LS也代言了一種氛圍，豪華舒適，人性化設計，卓越的操控性能，以及駕駛的優越感。
從其外形上來講，Lexus LS460的外觀並不像BMW 7系和Mercedes S級的外觀那麼的盛氣凌人和霸氣十足，它的設計依然保持著低調，平和穩重，以及富有內涵的特點，給人一種從心底就十分尊重和華貴感，但設計也沒有脫離時尚的腳步，同時還有一種耐人尋味的滋味；車身線條勻稱平順，呈交叉網狀的進氣格柵、頭燈、霧燈和尾燈的尺寸和位置也都完全配合車本身的氣質。
試駕的這款2012 Lexus LS460擁有了四門五座椅，車身長寬高尺寸分別為198.0／73.8／58.1吋，加上所配備的大尺寸天窗，以及淺色調的內飾佈局，這樣一來車內空間絕對是寬敞明亮；仔細觀察這款車的內飾和配置，整個車內包括地毯都是由考究的皮質材料包裹著，並以木質材料加以修飾和點綴，尤其是帶有可加熱的方向盤和中控台下方的擋位周圍的木質裝飾部份；同時各個控制按鈕的位置和大小也都稱得上是巧妙和諧，各項配置包括雙區溫度自動控制，前後排都有的電冷熱座椅控制和記憶控制裝置， 後排座椅配有的按摩功能，以及來自Mark Levinson 的音響系統，這些都可以看出這款車是針對「老闆」所設計的一款車型：另外，可聲控的導航系統，車載藍牙，高清晰的倒車雷達影像系統，可觸摸式大屏幕也都給駕駛者提供了方便，當然也提高了駕駛的安全性。
出於安全方面的考慮，2012 Lexus LS460 AWD提供了從裡到外的全面保護，除了8個標準的安全氣囊外，車輛智能停止技術的運用，碰撞預警系統、車輛動態整合管理、電動控制剎車系統、ABS四輪防暴死剎車系統、電動剎車動力分佈系統、動態雷達巡航控制、停車輔助、電動穩定剎車，以及牽引控制等安全系統，在它們的全方位作用下，我們還有甚麼可擔心的呢？
2012 Lexus LS460 AWD擁有了一台8缸32氣門4.6升DOHC引擎，並且搭載了8前速手自一體的變速箱，最大馬力為357匹，最大扭矩為344磅尺。駕駛時，車輛運行平穩，8速擋位的轉換自然順暢，發動機所發出的悅耳聲音也給予了肯定，行駛在城市道路和高速道路上，LS都顯得非常自信和積極進取，也給駕駛者足夠的信心去迎合各種挑戰。在400公里的路程，油耗為14升/百公里。
試駕的這輛2012 Lexus LS460四輪驅動版房車的價格不菲，起步售價高達$85,400，但要比BMW 7系和Mercedes S級便宜了近一萬多元。對於崇尚高品位生活的人士來講，在眾多高擋房車中，這款2012 Lexus LS460 AWD的確是一個不錯的選擇，就其本身來講， 無論從品牌，還是從它的各項高端配置，內部的精細裝飾，駕駛性能，以及安全方面，Lexus LS460 AWD也確實有著一定的實力和吸引力。◇
(責任編輯：鍾義雲)
