徵地障礙移除 地鐵黃金線諸事齊備

【大紀元2012年04月06日訊】（大紀元記者方平編譯報導）工程管理局(Construction Authority)週三(4月4日)發出的「繼續進行通知 (notice to proceed)」，讓地鐵黃金線山麓延伸段的承包商(Kiewit Parsons)能如期動用合同中4.86億美元的資金，真正開始帕薩迪納到阿諸薩(Azusa) 11.5公里的建造工程。
　　
此前，已取得「臨時進行通知」的管理局，已經開始I-210高速公路橋段工程的施工。然而，要繼續建設並獲得全額7.35億美元的撥款，其與洛杉磯大都會交通管理局的合同條款必須獲得滿足。此次能順利對承包商發出「繼續進行通知」，說明前期準備進行順利，黃金線預計將能如期於2015年完成。
　　
已經在設計中的黃金線，預計秋天動工。工程管理局執行總裁巴連(Habib Balian)說：「這意味著我們能正在履行承諾，將能在預算範圍內完成工作，…我想這也是市民所希望的。」管理局發言人布赫(Lisa Levy Buch)也說，如果沒收到進行通知，對預算和工程進度來說都是障礙，「項目跟不上時間表，將會增加數億美元的成本」。
　　
對聖谷民眾來說，也是帶來工作機會的好消息：Kiewit Parsons公司將要開始僱用建築工人和分包商了。
　　
工程管理局之前最大障礙是，為Monrovia市24英畝維護和操作基地爭取其中50％的土地控制權。纏鬥數年，與私人地主和Monrovia前重建局之間的法律問題，終於在上個月獲得解決。
　　
Monrovia市長安盧茨(Mary Ann Lutz)十分高興，該市推動了20年的項目終於能繼續進行了，她認為這是長時間以來聽到的最好的消息。她說「加州經濟衰退……而這卻是一個能積極動力，能推動地區發展與民眾。」
　　
工程管理局董事會主席特斯托(Doug Tessitor)表示談判非常複雜，進行了許多年了。但這是個嘉惠數百萬人的聖谷項目，能簽署「繼續進行通知」真是巨大的成就。
　　
建設終於上路了，發言人布赫說下個大事就是為沿線站臺的停車場簽訂3千萬美元的合同。