【大紀元2012年02月06日訊】（大紀元記者宗原多倫多編譯報導）福特市長說，士嘉堡居民大都希望艾格林頓-士嘉堡（Eglinton-Scarborough）跨城地鐵線路建在地下。最近論壇研究公司（Forum research）的一項新的民意調查也顯示了這一點。調查發現，63％的士嘉堡居民支持該地區地下地鐵線路，而全市範圍內有55％的居民贊成這一做法。
據CP24報導，市中心只有41％的居民認為艾格林頓-士嘉堡地鐵線路應該建在地下。這是在城市裡一個非常分歧的問題。士嘉堡、北約克以及怡陶碧谷等郊區的大多數人確實希望修建地鐵，但在多倫多市中心，大多數人希望建設地面之上的公車線路。論壇研究公司總裁波茲諾夫（Lorne Bozinoff）表示，這也是當時市長當選時的支持比例分布。市選時，他在郊區做得很好，但在老多倫多城區做得欠缺。
在最近幾天，福特一直忙於捍衛他的地鐵計劃，公車局主席斯汀茲（Karen Stintz）建議市府應該考慮將士嘉堡部分的地鐵線修建在地面之上，這樣可以為建設謝潑德地鐵（Sheppard）延長線工程節省20億元。
週四，波茲諾夫說，福特堅持士嘉堡居民所希望的地鐵線工程的做法很明智。他表示，在福特競選期間，士嘉堡是一個真正重要的區域，所以現在該選區對他來說是非常重要的區域。毫不奇怪，那些選舉福特為市長的選民，更容易支持艾格林頓地鐵線建在地下（占75％），不支持建在地下的占42%。
