發展中的新界洪水橋在變天

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【大紀元2012年02月25日訊】(大紀元記者梁路思香港報道)近年中國大陸境內及香港特區之間的交流越來越頻繁,從以前的港人上深圳購物、消費到現在自由行,大陸遊客到香港購物、消費、生孩子等。國內有調查指,不少國內人士考慮在香港置業,方便購物,或是選擇讓在香港出生的小孩在香港接受教育。上星期沙頭角禁區部份開放,預計於2015-16年禁區全面開放,讓中港兩地界線越靠近,兩地的文化、經濟上的交流進入了一個新時代。

富程物業代理有限公司客戶經理區志威認為,香港是自由市場,廣迎天下客。他表示,世界人士各地來港購置物業,是因為香港穩定,前景好、安全:「如果香港不穩定,怎麼會有人來買樓?」他說,從宏觀上看,香港沒有地震,沒有海嘯,受颱風影響的程度也比其它地區小,並且擁有了很好的金融架構。區志威對香港樓市的前景充滿了信心!他說:「領導全世界的人都會認識香港,領導全世界的人有機會投資,很多都願意來香港投資,形成了這麼開放的市場,到了今天已經趨向國際化了,在國際舞台上可以任由人來自由買樓。」他指出,過往幾年,泰國、越南、南韓,以及日本的財團,都有投資者在香港買樓作長期投資。

區志威指出,中國人的傳統思想,特別對磚頭情有獨鍾,所以,這就是為甚麼香港人這麼多年的房地產市場可以根深蒂固。「在別人的眼裏,中國人就算80歲都要工作,只要行得走得,就要做事。香港的地理位置真是得天獨厚。」

區志威說,內地人來港買樓,07、08年時是財團多,到近年為止,內地人買樓的模式都有改變,很多大陸的小存戶、中產來港買樓。他相信大陸客來港買樓是因為在國內的錢沒有出路,熱錢多,加上內地不像香港那麼容易買到投資工具,所以,他們選擇到港來買樓,收租賺錢。

區志威說,07年大陸人來港是買天價豪宅,如淺水灣、九龍站等地點的物業。而近幾年,在新界西北區,很多大陸客來買200萬以下的樓來收租。不少分析都會認為,未來香港的地產發展未必在香港的港島南區、中環、太古城、九龍區,而是荃灣、上水到北區。


富程物業代理有限公司客戶經理區志威(攝影: 梁路思 / 大紀元)

富程代理所服務的地區——洪水橋,位於元朗屏山西南面與屯門鍾屋村之間的小型鄉鎮,座落於新界,香港西北區。2007年,行政長官曾蔭權於《施政報告》宣佈,恢復籌劃洪水橋新發展區及新界東北新發展區,以作為促進經濟增長的十大基礎建設項目之一。洪水橋被建議為香港港鐵西鐵線及港深機場鐵路將興建的車站。

2011年第三季,政府開始對洪水橋新發展區的規劃及工程的研究,當局會審慎評估洪水橋新發展區的最佳發展密度,以配合公眾人士對低密度發展及優質低碳生活環境的更高期望;另一方面可善用已規劃的鐵路基建及增加房屋土地供應。研究預計2014年8月完成,2019年動工、2024年入伙。

香港政府曾於1999年計劃將洪水橋發展成一個具環保概念的環保城,2003年完成的「新界西北規劃及發展研究」中,洪水橋亦被鑒定為適合規劃成新發展區。

根據當時的研究,洪水橋新發展區面積約為450公頃。研究建議把該區發展成「門廊市鎮」,以容納160,000人及提供48,000個就業機會。其後,由於當時預期人口增長將會放緩,該些建議於研究完成後擱置。

各種跡象顯示,洪水橋發展勢在必行。09年,富程物業順勢而生,落腳洪水橋。於96年入行物業市場的區志威,師從中原地產。他說,落腳洪水橋主要是看好未來洪水橋的發展前景。區志威說,洪水橋以地理位置優勝,處在天水圍、元朗和屯門的中心點,由地圖下望,在港珠澳屯門碼頭到上水火車站山脈中,洪水橋恰在中心點。

他說,元朗錦上路已被西鐵佔用,朗屏、元朗和屯門皆沒有空餘之地可發展,只有洪水橋的選址優勝。

區志威分析,而未來10至15年,屯門藍地將會有一條10號幹線,由港珠澳到人工島、屯門碼頭到藍地,加上藍地和洪水橋獨有西部通道及整體的全面發展,整個洪水橋平原區的改變將會很大。洪水橋將成為未來的交通樞紐,人口將會大增。而洪水橋低密度樓市將更有吸引力,相信未來的樓市會升幅無限。

他表示,近年置業觀念由鬧市轉型到低密度住宅,洪水橋村屋及低密度兼容的社區特色,正正迎合市場要求。所以,在未來10年或20年,洪水橋近水大陸市場,有惠澤港府的發展。

(責任編輯:澹修德)

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