【大紀元2012年11月05日訊】11月2日到4日河北、北京、天津等地的暴雪阻斷了部份高速公路，許多車輛在風雪中排起長龍。大部份車輛從3日下午開始被困，直至4日上午被困人員陸續被轉移。
此前，大陸中央氣象台連續發佈了暴雪藍色預警，並於3日晚18點升級為黃色預警。4日早晨，中央氣象台發佈了暴雪橙色預警。
據氣象歷史資料顯示，從1951年北京有完整氣象記錄以來，11月日降水量最多的一次出現在2003年11月7日，為22.9毫米，而此次過程降水量已大大突破北京11月單日降水（雨和雪的總量）的極值。
據《河北新聞網》報導，11月2日到4日河北、北京、天津等地的暴雪阻斷了部份高速公路，許多車輛在風雪中排起長龍。大部份車輛從3日下午開始被困，被困者講述，忍饑挨餓度過一夜，直至4日上午被困者人員陸續被轉移。
3日17時許，在位於宣大高速上，被困貨車司機李明，今年29歲，是山西省大同縣人。
3日下午，他和同車夥伴小寶將一車煤從大同送到唐山後空車返回。當天下午，剛入張家口境內，空中便飄起了雪花，接著雪越下越大。
雪路難行，李明想儘快回家，但又不敢開快車。17時許，當他的大車行駛到張家口市宣化縣境內的宣大高速時，突然發現無法繼續前行了。
他的車停在宣化縣深井鎮上口不遠處。天漸漸黑了，李明發現在他的前方、後方已經排起了汽車長龍，大約有100多輛車，絕大多數都是拉煤的大車。
3日傍晚
李明說，雪一直下，伴著六七級大風，呼呼地風聲裹著雪花往駕駛室裡鑽。李明在出門前，關注了天氣預報，特意穿了保暖秋衣、秋褲，還套了厚實的迷彩服，可是仍難敵風雪帶來的刺骨寒冷。
3日23時
風繼續刮，雪繼續下，李明和小寶一直坐在車裡等，他們裹緊了衣服，身體仍忍不住打哆嗦，腳已經凍得失去了知覺，只能靠不斷哈氣暖暖殭直的手指。
好在車裡放著一條破棉被，搭在身上用來保暖，就這樣，他們一直等。等待過程中，越冷越餓，越餓就越覺得冷。
23時許，他下車找同伴打聽情況，主要是想找一些吃的。李明說，此次一同往唐山運煤的還有五輛車，他們是同一運輸公司的，共有10人。其中一車的司機從包裡掏出五袋饃片，大家分了分。
從沒有過的飢餓感讓他很是難受，本以為縮在車裡睡著就能忘了，可是飢腸轆轆、風雪交加，跟本無法入睡。
4日18時
終於挨到了天亮。可4日上午，天空依舊飄著雪花，此時的雪已經有四五十厘米厚，無人踩踏的雪地裡，一陣風就能撩起一層「雪霧」。
14 時許，張家口市消防部門駕駛一輛越野車上了高速。14時40分許，李明、小寶等八個人首批被送到了離高速較近的深井鎮。
吃過飯後，李明等人不打算回車上，想在深井鎮裡找旅館。旅館都說客滿。他們只好頂著風，在雪地裡走了近一個小時，18時許，終於在較遠的一個小村莊裡找到一家小賓館。
但只訂到了一個房間，兩張單人床，共擠了十個人。即使這樣也讓他們很滿足了。
（責任編輯：吳凱琳）
