舊金山車展 感恩節好去處

電動車是看點 中檔豪華車可望又可及

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【大紀元2012年11月23日訊】(大紀元記者曹景哲舊金山報導)導言:北加州最大的汽車展——舊金山國際汽車展將在今天開幕,這個舊金山的傳統汽車展,將於11/22-11/26感恩節期間,在莫斯克尼會議中心(Moscone Center)舉行。國際車展為愛車一族及想買車的人士提供了觀摩和體驗的好機會,也是感恩節休假期間的好去處。

圖:舊金山國際汽車展將於11/22-11/26,在莫斯克尼會議中心(Moscone Center)舉行。(攝影:曹景哲/大紀元)

舊金山國際汽車展始於1958年,當時是為了進口車代理商們的交易方便而舉辦的,展區只有2,500平方英尺。1992年,車展移到莫斯克尼會議中心舉辦,展區也擴大到120萬平方英尺,當年有35萬人到訪。今年的車展更是幾乎占據了莫斯克尼會議中心的全部——入口、北區和南區,再加上南北大廳。

已經是第55屆的車展將會展出來自世界38個主要車廠的2013年最新款新車,包括轎車、跑車、SUV、貨車等應有盡有。而且入場人士還將有機會親身試駕參展商旗下一些特別的車型,其中品牌包括 Buick、Cadilac、Chevrolet、GMC、Nissan 還有Scion等。(具體請見附表)

電動車

隨著各種技術的成熟,電動車的市場化已經開始。在電動車方面走在前列的日產(NISSAN)、三菱(MITSUBISHI)、BMW、SMART和CODA等車廠都將展出自己的電動車。還有福特、日產、現代、豐田、本田、通用汽車公司都展示了自己的電動車和氫氣車。

最早量產的日產聆風(Nissan LEAF)已經不是新車了,但在車展上還有展出,並提供試駕(詳細時間請見附表)。LEAF的全電力車充電後平均路程為100英里,鋰電池有8年或十萬英里的保險。雖然LEAF需要8小時充電,但使用三相電,可在半小時內充足80%的電力。按每千瓦小時11分計算,LEAF每英里的電費是3分。

2007年在矽谷建立的電動車廠——KleenSpeed,也將在本屆車展上展出電動賽車EV-X11。EV-X11在今年的諸多電動車賽中獲勝,是公認的跑得最快的電動賽車。還有一種低價遠航的電動車『KAR』,售價不到1萬元,充滿電可以跑150英里。

當然,目前電動車充電時間長、充電地點少、車體成本高的問題,還是阻礙普及的重要原因,也是諸多車廠較少開發的原因。但隨著環保意識的不斷高漲,電動車將是未來的必然趨勢。

另一種意義的電動車是2013年款的雪佛蘭沃特 (Chevrolet Volt)。沃特是通用汽車推出的第一款充電混合動力車,在過去的一年中銷售業績不俗。2011年推出第一款時,曾獲洛杉磯最佳節能「綠色汽車」的榮譽。與其它混合動力車不同,沃特的內燃機只為電動機充電,而不直接驅動汽車。雖然充電車程只有40英里,但此後內燃機發電可供沃特再延長300英里的路程。

運動型中檔豪華車

在入門級和頂級豪華車之間,中檔豪華車是多數人可望也可及的領域。這裡也是諸多車廠激烈爭奪的領域。

本次的看點是2013 Cadillac ATS、Acura ILX Hybrid、2013 Range Rover、Audi A6、BMW-3系、Benz C-Class等。

豪華車的傳統強國——德國的Benz、BMW和Audi,以及Toyota旗下的Lexus的品質和口碑是深入人心的,但價格上不占優勢。Acura、Cadillac以及Range Rover也是此一領域的有力挑戰者。

凱迪拉克全新一代緊湊豪華轎車2013 Cadillac ATS,這款車將取代CTS成為凱迪拉克新的入門車型。它比CTS更小、更輕,它在面世時就大聲宣稱將BMW-3系作為頭號競爭對手,而後者是公認的中級豪華轎車的最強者。

本田旗下的豪華汽車品牌Acura(謳歌)的力作Acura ILX Hybrid,是最新的油電混合中檔豪華車,將是今年的主打產品,價位在3~4萬元之間。

古董車

作為消遣和娛樂的古董車也將在本次車展中佔有一席之地。

本屆車展將展出舊金山藝術大學(Academy of Art University)蒐集的眾多古董車,也將是舊金山車展歷史上最多的古董車。

這次將展出諸多1930年代的豪華車,有1930 Duesenberg J Convertible Sedan、1930 Isotta Fraschini Cabriolet、1933 Pierce-Arrow Silver Arrow、1933 Packard Twelve Dietrich Dual Cowl Phaeton、1934 Cadillac Aero Coupe等。

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