【大紀元2012年10月29日訊】（大紀元記者高紫檀綜合報導）繼豐田公司停止向中國出口高端整車之後，日產公司最近也決定將在11月至明年2月停止向中國出口整車。
據中共官媒《參考消息》引述日本《朝日新聞》報導稱，日產將於最近通知主要零部件供應商，在今年11月到明年1月底前的3個月內，停止面向中國的整車出口。
日產汽車在中國的銷量位居日系汽車廠商之首，2011年度日產在中國共計售出124.7萬輛車。其中約兩萬輛是整車進口自日本，大部份均來自□木工廠生產的高端品牌英菲尼迪。
此外豐田汽車也已經停止了以高端車為主的對華整車出口。
該報導還稱，由於中國市場銷售低迷，加上庫存增加，日產已經削減了中國工廠的生產規模。因而在銷售復甦跡象尚未顯現之際，日產認為有必要對出口計劃進行調整。目前各日系廠商均密切關注中國市場的銷售態勢，因此仍有可能繼續調整出口計劃。
與此同時，日系車企在中國的產量也大幅減少。
《解放日報》稱，日本排名前三位的汽車製造商9月份在中國的產量出現兩位數下滑。豐田汽車公司在中國的產量同比減少41.9％，為4.7萬輛；日產自動車公司受出口減少影響，在中國的產量9月同比減少20.4％，為9萬輛；本田汽車公司在中國的產量為5萬輛，同比減少20.7％。
由於受中日釣魚島爭端的影響，已經有將近2成的日本製造商正考慮將生產轉移至其它國家。
路透社在10月1日-17日期間調查了400家日本公司，有近半數的日本製造商表示，它們認為當前會計年度銷售將減少；有24%表示，它們正考慮延後或減少在中國的投資計劃；有18%表示，它們正考慮把生產轉移至其他國家。
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（責任編輯：姜斌）
