【大紀元2011年07月27日訊】(大紀元記者馬千里英國報導)明年夏季，倫敦將舉辦奧運會，屆時將有數十萬遊客和運動員和體育官員湧入倫敦，給原本已經非常繁忙的倫敦公共交通系統增加額外的負擔。倫敦交通管理部門目前正在積極籌劃應對這一問題，將會開設奧運專用車道，確保奧運車流暢通。
但是，倫敦交通局（Transport for London）近日表示，奧運專用車道將會增加部份地區的交通流量，而且如果通勤人數不減少的話，乘客等地鐵的時間也可能比較久。
倫敦交通局表示，他們已經花費了超過60億鎊為奧運會升級交通網絡，還制定了一系列計劃，其中包括109英里長的奧運車道網絡（Olympic Route Network）。奧運車道上將沒有道路施工，長度約占倫敦道路總長的1%。
車道包括倫敦東部的The Highway、倫敦西北溫布利體育場附近、從倫敦市中心到格林威治、以及奧運主體育場附近。奧運期間，1.8萬名運動員和官員將使用這些車道。
預計奧運期間，每天倫敦公共交通系統將承擔300萬人次額外的旅客運輸。倫敦交通局預計，如果要想給奧運遊客提供足夠的空間，地鐵的通勤人數需要減少30%，否則可能會面臨長達一個小時的耽擱。
目前倫敦交通系統每天承擔2,400萬人次旅客運輸，已經接近最高容量。國際奧委會一直對此有些擔憂，倫敦議會也承認「使交通合理安排一直是平穩運行2012年奧運會的最大的挑戰之一」。
倫敦奧運主辦方希望倫敦人在奧運期間會去渡假、在家工作或者改變工作時間，希望這幾種方法加在一起可能會把通勤人數減少三成，為奧運客流量讓路。但是一些倫敦人擔心這一計劃是否可行，因為要想讓那麼多的人改變工作方式將會非常困難。
主辦方還希望有更多的人步行或者騎自行車出行，或者使用泰晤士河上的船隻，但是步行或者騎車的人僅佔通勤人數的5%，船隻的載客能力也很有限。
其它的減少車輛的措施還包括鼓勵外地開車觀看比賽的人使用Park-and-ride，把車留在倫敦市郊，奧利匹克公園沒有設立公共停車場，鼓勵奧運專用車道附近的商家把送貨時間改到夜間等。專用車道只限奧運車輛使用，違者罰款200鎊。
倫敦雖然對於承擔一些重大活動很有經驗，比如今年4月的王室婚禮，但是，奧運會將持續超過兩週，而且奧運期間，文化奧林匹亞節（Cultural Olympiad）也在倫敦舉辦，體育迷、藝術愛好者、來自世界各地的商人、遊客都將在倫敦的公共交通爭奪一席之地。
倫敦奧運組委會主席科伊（Seb Coe）曾經在去年發出警告，如果倫敦不能處理好這些額外的乘客問題，那麼未來50年裡倫敦都將會像在1996年舉辦奧運會的美國亞特蘭大一樣，不被人們原諒。
此外，倫敦交通系統工會近年來不斷高舉大旗宣佈罷工也使奧運主辦方頭痛。儘管好鬥的鐵路、海事和運輸工會表示他們沒有計劃在奧運期間罷工，但是目前他們正在和地鐵公司進行薪水談判，結果還不明朗。
