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疏導車流優惠ECT 台立委:遠通應吸收

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【大紀元2011年07月21日訊】(大紀元記者耿豫仙台北報導)國道一號五股楊梅段施工,上班塞1分鐘、下班塞4分鐘,為解決8月南下段施工的影響,交通部昨(20)日才公布在泰山收費站將實施小型車ETC的9折優惠。立委李鴻鈞21日指出,ETC是遠通的BOT案,交通部卻用人民的納稅錢打折,要求交通部與業者研商,且不應分電子或人工收費,均要一律9折。

李鴻鈞在記者會上表示,一次過路費遠通電收就可收3.4元的代辦費,交通部在幫忙衝高OBU機上盒的量,業者也應該自行吸收9折的折扣。李鴻鈞還表示,去年體驗方案打95折,損失4億也是國道基金付帳。

但高速公路局局長曾大仁表示,此折扣方案是為改善車流量,減少施工造成的塞車時間,希望藉由折扣,把車流量集中到較快速的ETC車道,若人工車道也享相同優惠,則無法達到效果,但他也承認此方案要試辦3個月才能確知效果。

對於是否改由遠通電收吸收,高公局表示,事前並没有想要遠通吸收,所以没有聯絡業者,立委意見會帶回研商。

曾大仁也解釋,95折的優惠,遠通也比照100 張回數票95折方式,匯入交通部3千萬做為折扣扣抵。

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