【大紀元5月3日報導】（中央社記者汪淑芬台北3日電）國際油價持續走高，行政院上週核定油價補貼方案，公路客運及國道客運業者原本暫緩漲價；不過，業者認為政府補貼只做半套，仍決定要漲價。
台灣省公路客運公會聯合會今天下午已向交通部公路總局提出，將啟動公路客運費率臨時調整機制，調漲票價。
公會指出，現在公路客運的票價成本，是以柴油價每公升新台幣27.242元，實際4月的平均油價已漲到每公升30.29元，政府補貼油價以柴油每公升30.4元為基準，政府等於只補未來，但對過去業者因油價上漲的虧損完全沒幫助，決定啟動公路客運費率臨時調漲機制。
公會表示，業者也不想因票價漲影響民生物價，但實是對油價補貼方難以接受，才會忍痛被迫調高票價。
公會估計，全台約1000條公路客運，票價平均漲幅約2.48%，最少可能漲1元，最多漲14元。
國道客運現在實際票價雖都還未到達政府核定的上限，因油價得太多，國光及統聯都表示，快無法承受，沒有理由不跟進。
因政府油價補貼政策有但書，凡接受補助期間，業者不得調高票價；業者也擔心，萬一油價再飆高時，業者可能拿不到相對較優惠的補助。
